[实用新型]油缸装配装置有效
| 申请号: | 201120555123.3 | 申请日: | 2011-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN202388223U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
| 发明(设计)人: | 邓名军;朱雪春 | 申请(专利权)人: | 长沙迪普机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 邓建辉 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装配 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油缸装配装置。
背景技术
液压缸的装配大多数都是在装配钳工台上、地面上、专用装配机上或是装配辅助架上等等。装配钳工台上只适应装配体积、重量较小的且属单件小批量的油缸;有些中、小油缸公司装配环境较落后,干脆直接放在地面或是地面上放些枕木即实现油缸装配,这样操作使装配人员容易疲惫、安全度低且油缸清洁度无法保证,最终体现油缸质量差;而有些大公司油缸装配采用专用装配机,这样即可保证油缸装配效率又可提高油缸装配清洁度,但利用专用装配机装配在投入上较大,必须实现大批量生产。油缸装配是油缸整个生产过程中的重要环节,是油缸质量控制的关键一关,随着油缸行业的发展,各企业都在装配上寻找更适合各自企业的装配之道。近年来,工程机械不展发展,桩机也随之疯狂,其油缸配套企业也陆续崛起,但对于桩机油缸装配方式,各企业均五花八门,没能真正在油缸装配的可操作性、效率及装配安全上完全得已体现。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在桩机油缸装配过程中装配效率高,装配安全性高的油缸装配装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的油缸装配装置,在地面上挖有一圆坑,所述的圆坑四周围设有钢管,所述的圆坑底部预埋有安装块。
作为本实用新型的一种改进,在所述的钢管的上端面设有防转螺母。
作为本实用新型的一种改进,在圆坑底部预埋有滑动导轨,所述的安装块滑动安装在所述的滑动导轨上。
所述的钢管厚度为4~10mm。
采用上述技术方案的油缸装配装置,在地面上挖一圆坑,深度及大小主要针对油缸大小、长短而定,在圆坑的四周用钢管围绕,圆坑底部预埋一安装块,坑上固定一防转螺母,专为油缸装配时固定用。油缸安装时,先将油缸缸筒总成吊放至装配坑安装块上固定,再吊一油缸活塞杆至缸筒总成上空,将活塞杆中心与缸筒总成中心大概对齐后慢慢放下活塞杆,在活塞杆自重的情况下逐步装进缸筒总成内,装好活塞杆后,其它零件一一装好锁紧,这样一整支油缸就这装配坑里实现装配,即安全可靠又可以缩短因油缸固定、吊装的时间,实现了桩机油缸在装配过程中有一个较好的装配环境,适合桩机缸径φ250以上中等长的油缸装配。在圆坑底部预埋有滑动导轨,安装块滑动安装在滑动导轨上,适合不同规格的油缸的安装。
综上所述,本实用新型是一种在桩机油缸装配过程中装配效率高,装配安全性高的油缸装配装置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1,在地面6上挖有一圆坑1,圆坑1四周围设有厚度为4~10mm钢管2,圆坑1底部预埋有滑动导轨3,安装块4滑动安装在滑动导轨3上,在钢管2的上端面设有防转螺母5。
参见图1,先根据油缸的大小、长短在装配区域内的地面6挖一圆坑1,圆坑1底部预埋滑动导轨3,安装块4滑动安装在滑动导轨3上,圆坑1四周围一4~10mm厚的钢管2,倒混泥土将预埋滑动导轨3及四周钢管2固定,防转螺母5焊接死在钢管2的上端面上。油缸7安装时,先将油缸缸筒总成吊放至装配坑的安装块4上固定,如油缸7本身焊有法兰,就如图2所示,将防转螺母5的螺母孔与被装油缸7的螺孔对齐,穿一螺杆固定好油缸7,再吊一油缸活塞杆(已部装好活塞及导向套)至缸筒总成上空,将活塞杆中心与缸筒总成中心大概对齐后慢慢放下活塞杆,在活塞杆自重的情况下逐步装进缸筒总成内,如自重无法实现活塞杆装入,可适当施加外力使活塞杆装入,装好活塞杆后,其它零件一一装好锁紧,这样一整支油缸就这装配坑里实现装配,即安全可靠又可以缩短因油缸固定、吊装的时间。
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