[实用新型]一种防撬电子锁系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子锁领域，具体地涉及一种用于物流领域内的防撬电子锁系统。

背景技术

对于现有的物流运输领域，车辆都设置有电子锁装置，车辆装载货物后，驶离起运地时，通过电子锁装置对集装箱箱门或货柜车厢门上锁锁闭，到达目的地后通过电子锁装置进行解锁以保证运输过程中的货物安全。

但是，对于大型货运公司和物流公司，上述电子锁装置在安全性和实时跟踪性方面还远不能满足需求，一方面不能实现对各个车辆终端的系统化管理，另一方面，车辆及货物在遇到劫案、故障等突发情况下，公司不能及时地了解到具体时间及地点。

实用新型内容

本实用新型的目的是，为解决上述问题，提供一种管理更为方便、功能更为丰富且更具安全性的防撬电子锁系统。

本实用新型实现发明目的采用的技术方案是：一种防撬电子锁系统，包括至少一个移动标的物，所述移动标的物上安装有电子锁装置，所述电子锁装置包括机械锁结构和电子控制装置，所述电子控制装置包括控制单元以及由控制单元控制的电锁电路，所述电子控制装置内还设置有GPS模块和GSM模块，所述GPS模块和GSM模块分别与所述控制单元连接，所述防撬电子锁系统还包括计算机控制中心，所述计算机控制中心与各个移动标的物通过所述GSM模块通信连接。

更好地，所述电子锁装置还设置有声光报警装置。

更好地，所述电子锁装置还设置有麦克风装置。

更好地，所述电子锁装置还设置有密码器，用以通过设定的密码开启或锁上所述电子锁装置。

具体地，所述机械锁结构包括底板、电机、电机支座、连杆、面盖以及锁扣，所述电机通过电机支座固定在底板上，所述连杆固定嵌套在底板的安装槽内，连杆上设置有齿条，电机的输出端设置有齿轮，通过控制所述齿轮与连杆上的齿条啮合联动将所述连杆锁入或退出锁扣，所述面盖用以装盖所述电机、电机支座以及连杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的电子锁系统，通过计算机控制中心与各个集装箱的GSM模块之间的通信连接，可为车辆的突发事件、故障、遇险提供自动和人工报警，监控中心实现接警、求助应答服务，减少车辆、货物及人身安全威胁和财产损失。

附图说明

图1，本实用新型防撬电子锁系统的结构框图。

图2，机械锁结构的内部结构图。

图3，面盖的结构图。

具体实施方式

一种用于集装箱物流的防撬电子锁系统，其结构框图参看附图1，包括多个集装箱，每个集装箱上都安装有电子锁装置1，电子锁装置1包括机械锁结构和电子控制装置，电子控制装置1包括控制单元11、GPS模块12、GSM模块13以及由控制单元控制的电锁电路(图中未示出)，GPS模块12和GSM模块13分别与控制单元11连接，防撬电子锁系统还包括计算机控制中心2，计算机控制中心2与各个集装箱通过GSM模块13通信连接。

同时，电子锁装置还设置有声光报警装置、麦克风装置以及密码器，密码器用以通过设定的密码开启或锁上电子锁装置，声光报警装置、麦克风装置以及密码器均有控制单元控制并进行信息汇总，最后通过GSM模块将汇总后的信息发送至计算机控制中心。

本实用新型中，电子锁装置的机械锁结构的具体实现方式如下，机械锁结构的内部结构图参看附图2，附图3为面盖7的结构图，包括底板3、电机4、电机支座5、连杆6、面盖7以及锁扣8，电机4通过电机支座5固定在底板3上，连杆6固定嵌套在底板3的安装槽内，连杆6上设置有齿条，电机4的输出端设置有齿轮，通过控制齿轮与连杆6上的齿条啮合联动将连杆6锁入或退出锁扣，面盖7用以装盖电机4、电机支座5以及连杆6。

本实用新型的电子锁系统，通过计算机控制中心与各个集装箱的GSM模块之间的通信连接，可为车辆的突发事件、故障、遇险提供自动和人工报警，监控中心实现接警、求助应答服务，减少车辆、货物及人身安全威胁和财产损失；具有以下功能：

1、自动记录：车辆装载货物后，驶离起运地时，对集装箱箱门或货柜车厢门上锁锁闭，电子锁装置自动上传并记录车厢门上锁的具体时间及地点；

2、轨迹回放：自动记录车辆行驶轨迹，实时跟踪，选择指定车辆来进行跟踪，在电子地图上显示出它的具体地理位置以及时间，当时的行驶方向、速度等，支持在电子地图上回放车辆曾经行驶的轨迹路线；

3、偏移线路报警：车辆在指定的路线上行驶，如偏离指定路线则报警；

4、锁车功能：控制中心发出命令后，自动锁定车辆集装箱门；