[实用新型]橡胶分离护套

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆用橡胶分离护套，具体涉及用于将汽车高压电缆分离用橡胶隔离套。

背景技术

汽车高压电缆线在汽车上起的作用很大，其主要用于将点火器产生的几万伏高压电传送到火花塞，再经火花塞跳火，点燃气缸内的混合可燃气体。汽车高压电缆线通常是在金属导线外包上高强度绝缘体，该高强度的绝缘体材料要求在较高和较低的温度下均具有很好的绝缘强度。当将捆绑或包扎在一起的多束高压电缆线分离引出到不同部件时，需要使用高压电缆线分离装置。汽车高压橡胶分离套通常用于将从中心高压电缆线引出的三束电缆线分离引出。现有的高压电缆线分离套通常采用金属分离套，其通过直接将高压电缆线缆穿金属分离套的孔洞。这种金属分离套分离多束高压电缆线往往导致电缆线与金属发生摩擦，从而容易使高压电缆线的绝缘部分磨损甚至擦破导致漏电的严重危害。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种汽车高压电缆线用的橡胶分离护套，其通过采用耐高压和绝缘性能优良的硅橡胶材料制成橡胶分离护套，从而有效地将高压电缆线束分离引出。本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案如下：

橡胶分离护套，其采用耐高压和绝缘性能优良的橡胶材料制成圆柱体形状。包括：圆柱体主体部分和直径比主体部分稍大的圆形底座部分，圆柱体主体部分与圆形底座部分一体成型。其中，圆柱体主体部分在该引通型橡胶隔离套的中间部位对称分布有彼此分离的三个圆形孔，所述三个圆形孔为穿透孔。在每个孔对应于所述橡胶隔离套的边缘部分设有开口，所述开口口径为整个圆周的1/4至1/3弧度。所述开口的左右两个切面倾斜角度为5-10度。

优选地，所述开口口径为5π/9弧度。

优选地，所述开口的左右两个切面的倾斜角度为6度、7度或8度。

优选地，本实用新型的所述橡胶分离护套采用硅橡胶、丁腈橡胶、氟橡胶或其他橡胶。且所述硅橡胶、丁腈橡胶、氟橡胶或其他橡胶具有耐-70℃—+260℃的温度范围。

本实用新型采用以上技术方案具有明显有益效果。由于本实用新型的橡胶隔离护套是采用绝缘性能和耐高压性能优良的橡胶材料的，因此其较之金属护套优势突出，其不仅可以减少高压电缆线的磨损或漏电逃电现象，还能借助橡胶本身的弹性和柔韧性将电缆线牢固地卡套在护套中以防松动。此外，本实用新型的橡胶分离护套采用三个对称分布的圆形孔，并且在每个圆形孔的边缘对称设置有开口，其不仅可以将电缆线方便地安放于圆孔中并卡紧电缆线束，还有利于橡胶分离护套在汽车中相应位置的安置。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，

图1为根据本实用新型的橡胶分离护套的俯视图；

图2为根据本实用新型的橡胶分离护套的正视图。

具体实施方式

为了更进一步阐述本实用新型为达到本发明创造的目的所采用的技术手段及有益效果，并可以依据本说明书的详细介绍对本实用新型进行实施，以下结合附图及本实用新型的较佳实施例，对本实用新型的橡胶分离护套的具体实施方式详细进行说明。

图1和图2分别示出了根据本实用新型的较佳实施例的橡胶分离护套的俯视图以及正视图。本实用新型的橡胶分离护套，其采用耐高压和绝缘性能优良的橡胶材料制成圆柱体形状。从图1和图2中可以看到，本实用新型的橡胶分离护套包括：圆柱体主体部分2和直径比主体部分稍大的圆形底座部分1，圆柱体主体部分2与圆形底座部分1一体成型。其中，圆柱体主体部分2在该橡胶分离护套的中间部位对称分布有彼此分离的三个圆形孔3，所述三个圆形孔3为穿透孔。在所述三个圆形孔3的每个孔对应于所述橡胶隔离套的边缘部分设有开口5，所述开口口径为整个圆周的1/4至1/3弧度。所述开口的左右两个切面4倾斜角度为5-10度。

在一个较佳实施例中，所述开口5口径为5π/9弧度。

在一个较佳实施例中，所述开口5的左右两个切面4的倾斜角度为6度。在另一个较佳实施例中，所述开口5的左右两个切面4的倾斜角度为7度。在另一个较佳实施例中，所述开口5的左右两个切面4的倾斜角度为8度。

优选地，本实用新型的所述橡胶分离护套采用硅橡胶、丁腈橡胶、氟橡胶或其他本领域技术人员所公知的橡胶。且所述硅橡胶、丁腈橡胶、氟橡胶或其他本领域技术人员所公知的橡胶具有耐-70℃—+260℃的温度范围。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。