[实用新型]乘骑式剪草机

说明书

技术领域

本实用新型属于草坪剪草机领域，特别是一种改进了驱动方式的乘骑式剪草机。 

背景技术

剪草机特别是乘骑式剪草机拥有量逐年提高，现在的剪草机主要由机架、刀盘、座椅及操作控制部分，发动机全部采用汽油发动机，通过汽油发动机驱动行走并带动割刀工作。由于剪草机一般是在室外工作，工作环境复杂，造成汽油机维护成本高、使用寿命短，在同排量下功率小，不能有效满足剪草机的要求。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种由柴油机带动的乘骑式剪草机。 

本实用新型是这样实现的： 

乘骑式剪草机，主要包括机架、刀盘、座椅及操作控制部分，刀盘上设置有驱动轮及割刀，驱动轮通过旋刀轴连接割刀；其特征在于：在座椅后方的机架上还设置有柴油机，柴油机的输出轮通过皮带连接液压马达，液压马达的输出轴与后行走轮连接；柴油机的输出轮还连接一个由发动机电子控制器控制的电磁离合器，该电磁离合器的从动轮通过皮带连接所述驱动轮。 

本实用新型采用上述结构后，实现了由柴油机行走并带动割刀工作，具有如下技术效果： 

1、在相同排量下，功率大，扭矩大； 

2、经济、耐用，使用寿命长，维护成本低； 

3、适宜室外各种环境的割草作业。 

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图，图2为图1所示刀盘的结构示意图。 

附图中，1为机架、2为座椅、3为驱动轮、4为割刀、5为柴油机、6为输出轮、7为液压马达、8为后行走轮、9为电磁离合器。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。 

如图1所示，本实用新型为一种乘骑式剪草机，主要包括机架1、刀盘、座椅2、柴油机5及操作控制部分。机架1上设有四个行走轮，其中后行走轮8为动力轮、前轮采有万向轮。座椅2设置在机架1中部，座椅2前方为刀盘，如图2所示，刀盘上设置有驱动轮3及割刀4。如图1所示，座椅2后方为柴油机5，柴油机5采用水冷式V型柴油发动机，通过安装板固装在机架1上。柴油机5的输出轮6通过皮带连接左、右液压马达7，左、右液压马达7的输出轴分别与左、右后行走轮8连接，带动后行走轮8转动，完成行走及转向。柴油机5输出轮6的下方还设置有一个可与输出轮6吸合的电磁离合器9，吸合后电磁离合器9连接柴油机5输出轮6并同轴转动；所述电磁离合器9的从动轮通过皮带连接刀盘上的驱动轮3，驱动轮3通过旋刀轴连接割刀4，带动割刀4旋转工作。所述操作控制部分主要由电子油量控制器及发动机电子控制器(ECU)组成，发动机电子控制器(ECU)连接启动电源、电磁离合器9及柴油机5的电控制接口，发动机电子控制器(ECU)控制电磁离合器9的吸合。电子油量控制器接受柴油机5的电信号并反馈到发动机电子控制器(ECU)，通过发动机电子控制器(ECU)调整柴油机5转速。行走时，柴油机5的输出轮6通过皮带带动左、右液压马达7，由液压马达7驱动后行走轮8转动，实现行进及转向。 

剪草时，发动机电子控制器(ECU)控制电磁离合器9与柴油机5输出轮6吸合，电磁离合器9的从动轮通过刀盘上的驱动轮3带动割刀4旋转工作，完成割草作业。