[实用新型]一种带配重升降平移停车设备有效
| 申请号: | 201120546041.2 | 申请日: | 2011-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN202370280U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
| 发明(设计)人: | 刘清龚;郭晓红;陶向利 | 申请(专利权)人: | 新乡市中重停车装备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 453731 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 配重 升降 平移 停车 设备 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种带配重升降平移停车设备。
【背景技术】
目前,现在的立体停车设备主要是靠减速电机直接牵引车盘上升,减速电机功率较小,提升动力较小,而对于重型车的重量就无法承受,如果没有控制好,可能会出现绳索断裂的情形,极其危险;如果使用较大功率的减速电机,则成本又大幅度增加。
【实用新型内容】
本实用新型为了解决现有技术的上述不足,提供了一种带配重升降平移停车设备。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种带配重升降平移停车设备,其特征在于:包括停车架、停车盘、导轨、减速电机和若干条绳索,所述停车盘包括升降停车盘和平移停车盘,其特征在于:在所述升降停车盘和停车架上设有滑轮,所述停车架上还设有减速电机和一对卷筒,所述卷筒设有两个卷槽,所述减速电机和卷筒之间设有传动轴,所述传动轴上设有配重物,所述配重物上设有四个连接端。
使用时,所述减速电机运转,带动绳索卷入卷筒,与此同时,所述配重物不断下沉与减速电机合力提升升降停车盘。
本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型是在停车架上设置配重物,在不必增加减速电机的功率的情况下,增加停车架的起重动力,降低营运成本,结构简单,设计合理。
【附图说明】
图1是本实用新型的俯视结构示意图。
图2是本实用新型的停车架主升降停车盘的侧面结构图。
附图中,1-停车架;2-停车盘;21-升降停车盘;22-平移停车盘;3-导轨;4-绳索;5-滑轮;6-减速电机;7-卷筒;71-卷槽;72-卷槽;8-传动轴;9-配重物;91-连接端;10-固定端。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型进一步详述:
如图1、图2所示,一种带配重升降平移停车设备,其特征在于:包括停车架1、停车盘2、导轨3和绳索4,所述停车盘2包括升降停车盘21和平移停车盘22,其特征在于:在所述升降停车盘21和停车架1上设有滑轮5,所述停车架1上还设有减速电机6和一对卷筒7,所述卷筒7设有卷槽71和卷槽72,所述减速电机6和卷筒7之间设有传动轴8,所述传动轴8上设有配重物9,所述配重物9上设有四个连接端91。
如图1、图2所示,所述绳索4的一端固定在停车架1的横梁的固定端10上,绕过升降停车盘21和停车架1上的滑轮5,再绕过卷筒6,另一端连接配重物9。
则本技术方案实施完毕。
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