[实用新型]凳上平坐两腿分开向后开髋涡轮减速横叉训练器

说明书

技术领域

本实用新型发明涉及一种体育柔韧素质训练器，通过中间手轮9及涡轮箱减速旋转调整两个L型支撑臂4分开的角度，尤其是练习者用双手对动力系统的精确操作，体前屈分腿坐在凳面上由前向后开髋进行动力性和静力性拉伸腿部韧带，防止垂直向下开髋时拉伤腿部韧带。 

背景技术

目前，一种中国专利CN201010287853公开了一种腿部横叉韧带拉伸器，其优点是该拉伸器给练习者提供了一个训练横叉的平台，其缺点是与传统的横叉训练方法一样，都是由高到低的垂直上下劈叉拉伸韧带训练方法，尤其是练习者练习时上体会前俯后仰，身体姿势难以控制，其髋、膝、踝关节得不到有效的控制，甚至把横叉训练变成了纵叉训练，其动力装置简单不能有效地控制下降的速度而准确地完成制动定位，对强度和负荷难以控制，容易造成学生的动作变型和拉伤韧带。 

发明内容

为了克服现有的体育柔韧素质横叉训练方法的不足，本发明提供一种有效的体育训练柔韧器，该训练器改变传统的练习者依靠自身体重垂直上下拉伸的方法，其有效的特征是由前向后平坐体前屈通过涡轮箱的减速开髋拉伸韧带，练习者通过后靠背1、两分腿支撑臂4的前挡板6成三角形有效的卡紧上体和两腿下肢关节，前挡板6有效地控制了两脚脚尖、两腿内侧紧贴在内侧壁上，两大腿面被动朝上，从而有效地控制了踝、膝、髋关节，防止横叉训练时各关节随意运动而动作变型。通过中间的涡轮箱减速动力装置练习者可以任意的控制分开闭合的角度，根据自己的柔韧程度、生理反应和心理反应自由的调节柔韧练习时的肌肉拉伸程度。 

本实用新型发明解决其技术问题所采用的技术方案是：手轮9连接在涡轮箱11上，齿轮杆8连接在分腿器动力装置7上，L型分腿托臂4是L形状的方管，一端连接万向轮10，S型的方管3一端支撑于地面，一端用螺丝钉固定在凳子木板面2下的钢板上。练习者凳上平坐体前屈两腿分开由前向后开髋，通过后靠背、两分腿支撑臂的前挡板防止下肢关节的动作变型，通过手轮9中间动力装置的涡轮旋转，逐渐增大两腿支撑臂4分开的角度，进行动力性拉伸腿部柔韧，也可以通过体前屈或上体侧压腿动力性拉伸肌肉韧带。停止手轮9转动中 间动力装置完成制动定位，在髋关节角度不变的情况下进行体前屈、体侧屈静力性拉伸韧带，控制时间一般在15-30秒。从而实现了动力性、静力性训练的目的。练习者根据生理负荷的反应及时有效地控制横叉训练时涡轮减速由前向后的开髋角度。当练习者感觉到疼痛或者坚持不了训练时可以通过手涡轮减小分开的角度，降低了生理负荷，练习者能够继续进行横叉柔韧拉伸训练。 

本实用新型发明的有益效果是，给练习者提供了一个减速由前向后开髋的训练平台，其涡轮减速旋转能有效地控制横叉分腿支撑臂4缓慢的角度分开，因此本实用新型具有如下优点： 

本器械结构简单，制作简单方便，涡轮减速原理应用到柔韧训练中，符合体育训练循序渐进的原则，克服了训练时的畏惧心理，增强了训练横叉的自信心。练习者可以通过双手手轮9及时的调整生理负荷。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型发明的局部剖面的产品示意图。 

图2是附图1的凳子下涡齿齿轮和齿杆运动原理的剖面图。 

图3是本发明的一种去涡轮箱体后的结构示意图。 

图中：1凳子后靠背，2凳子木板面，3S型凳子支撑腿，4L型分腿托臂，5腿下托板，6腿前挡板，7分腿器动力装置，8齿轮杆，9手轮，10万向轮，11涡轮箱，7-1平面齿轮，7-2底板，7-3齿杆定位架，7-4齿杆，7-5带窝齿齿轮，11-1手轮杆，11-2平行轴承，11-3伞行齿轮，11-4齿轮箱体。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的结构作进一步地描述。 

实施例：练习者通过后靠背1、两分腿支撑臂4的前挡板6成三角形有效的卡紧上体和下肢各关节，两脚脚尖朝上，两腿内侧紧贴在前挡板上，两大腿面朝上，从而有效地控制了踝、膝、髋关节，防止横叉训练时各关节随意运动而动作变型。通过中间的涡轮箱减速动力装置练习者可以任意的控制分开闭合的角度，根据自己的柔韧程度、生理反应和心理反应自由的调节柔韧练习时的肌肉拉伸的张力。顺时针旋转手轮9两分腿支撑臂4角度逐渐变大，逆时针旋转手轮9两分腿支撑臂4角度逐渐变小，尤其是能通过练习者对手轮9的顺时针与逆时针旋转灵活控制负荷来拉伸韧带，从而有效地防止训练时韧带拉伤，练习者用力顺时针 旋转手轮进行动力性拉伸时横叉分开的角度变大，当练习者停止其手轮的转动，角度会保持不变，练习者可以进行静力性拉伸一定时间，此时也可做体侧屈两手抱单腿上体侧伸的动力性拉伸。也可做体前屈制动10-30秒，运用涡轮、齿轮杆、带涡齿齿轮、齿杆的减速原理缓慢的分开角度实现横叉训练，这种训练可以增强练习者的训练热情，降低了训练柔韧时因为疼痛而产生的恐惧心理，使本实用新型有效地达到了前述发明目的。