[实用新型]汽车离合踏板检测装置有效
| 申请号： | 201120534570.0 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN202420345U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 冯建会;王贵耀;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 离合 踏板 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车离合踏板检测装置，包括检测平台（1），其特征在于：所述检测平台（1）上设有定位机构和检测机构，所述定位机构包括第一定位销（2）、第二定位销（3）、支撑台（5）以及固定在支撑台（5）顶端的第三定位销（4），所述第一定位销（2）、第二定位销（3）、第三定位销（4）的位置与汽车离合踏板上的定位孔的位置相对应，所述检测机构包括支撑杆（6）和固定在支撑杆（6）顶端的U型槽（7），所述U型槽（7）由平行于检测平台（1）的底片（10）以及两个垂直于底片（10）且互相平行的挡片（11）构成。
2.根据权利要求1所述的汽车离合踏板检测装置，其特征在于：所述两个挡片（11）分别设有一个通孔（9），所述两个通孔（9）的圆心位于同一轴线上，所述检测机构还包括穿过两个通孔（9）的检测销（8）。
3.根据权利要求1或2所述的汽车离合踏板检测装置，其特征在于：所述支撑台（5）由两块垂直固定于检测平台（1）且互相平行的支撑板（12）以及连接两块支撑板（12）且平行于检测平台（1）的定位板（13）组成。
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