[实用新型]钢架吊装机构有效
申请号: | 201120531195.4 | 申请日: | 2011-12-16 |
公开(公告)号: | CN202481940U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 刘伟;杜兰胜 | 申请(专利权)人: | 天津瀚利豪图金属管件有限公司 |
主分类号: | B66C13/06 | 分类号: | B66C13/06;B66C1/34 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 高正方 |
地址: | 301717 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢架 吊装 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于吊装工具技术领域,尤其涉及一种钢架吊装机构。
背景技术
现有情况下,在车间、厂房内吊装大质量的物料时用到的一般都是天车,在天车的下方悬吊着吊装机构,电控的天车在操作人员的控制下沿导轨移动,并通过收放钢索控制吊装机构的高度。在吊装钢架时,由于钢架一般具有体积大、重量分布不均匀等特点,从而导致整个吊装过程中钢架剧烈摆动,不利于操作也容易发生危险。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、有效提升钢架在吊装过程中稳定性的钢架吊装机构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:钢架吊装机构包括主框架、设于所述主框架上端的两个滑轮以及设于其下端的两个挂钩,在所述滑轮上设有提升用的钢索,在所述主框架两端的侧壁上设有用于固定钢架的稳固机构,所述稳固机构包括支撑杆和设于其端部的半卡头,所述支撑杆通过连接块活动连接于所述主框架上,所述半卡头为半圆筒状,当同侧的两个支撑杆自由垂下,其端部的两个半卡头组合成筒状的完整卡头,在所述半卡头上还设有能贴合在一起供锁紧用的锁鼻。
本实用新型还可以采用如下技术方案:
所述连接块为固接在所述支撑杆端部的轴,在其两侧、所述主框架的侧壁上设有轴套,所述轴落入此轴套中。
所述稳固机构位于所述挂钩的外侧。
所述两个锁鼻上设有对正的孔,通过螺栓将两者锁固在一起。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用了上述设计,本实用新型结构简单、操作便捷。通过设置稳固机构将要吊装的钢架用卡头和支撑杆固定,有效地防止其在吊装过程中的摆动,提升安全性和操作性。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的侧视图。
图中:1、钢索; 2、滑轮; 3、主框架; 4、支撑杆; 5、卡头; 6、挂钩; 7、连接块; 8、锁鼻。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参见图1和图2,本实用新型包括主框架3、设于其上端的两个滑轮2以及设于其下端的两个挂钩6,在滑轮2上设有提升用的钢索1。在主框架3两端的侧壁上设有用于固定钢架的稳固机构,为了增强稳定性和便于操作,该稳固机构位于挂钩6的外侧。该稳固机构包括支撑杆4和设于其端部的半卡头,支撑杆4通过连接块7活动连接于主框架3上,其中连接块7为固接在支撑杆4端部的轴,在其两侧、所述主框架3的侧壁上设有轴套,该轴落入此轴套中。所述半卡头为半圆筒状,当同侧的两个支撑杆4自由垂下,其端部的两个半卡头组合成筒状的完整卡头5。在半卡头上还设有能贴合在一起供锁紧用的锁鼻8,两个锁鼻8上设有对正的孔,通过螺栓可以将两者锁固在一起。
使用时,将整个吊装机构配合天车使用。钢架挂在挂钩6上,再用稳固机构对其进行加固。即令支撑杆4上的卡头5卡住钢架的钢管上,通过螺栓将贴合在一起的锁鼻8锁紧,之后即可进行吊装操作。稳固性好,提升操作的便捷性、降低了危险性。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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