[实用新型]一种基于封闭舱的防空照明电路有效

专利信息
申请号: 201120530789.3 申请日: 2011-12-19
公开(公告)号: CN202455592U 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 陈秀娟 申请(专利权)人: 南京南汽专用车有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 姚姣阳
地址: 210022*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 封闭 防空 照明 电路
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种封闭舱的防空照明电路。

背景技术

据申请人了解,目前在军车中,有一种在封闭舱内加装高亮度照明灯的需要,同时为了防空状态的安全,又需要在舱内再加装防空灯。在非防空状态时,可以通过开关自由控制照明灯的亮灭;在防空状态时,按下防空开关按钮,舱门闭合时,也可以通过开关自由控制照明灯的亮灭,打开舱门时,要求防空灯点亮,照明灯熄灭。在现有情况下,以上是手工控制的,即在打开舱门之前需要把照明灯切换到防空灯,操作麻烦,甚至有时忘记操作而暴露目标。因此,我们开发了一种基于封闭舱的防空照明电路,能很好地解决以上问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述现有技术存在的问题,提供一种基于封闭舱的防空照明电路,可靠性好,方便使用,保证防空状态时的安全。

为了达到以上目的,本实用新型的一种基于封闭舱的防空照明电路,其特征在于:包括常电源、档位电源、一个防空开关、一个继电器、一个门控开关、一个照明灯开关、二个保险丝、二个照明灯、一个防空灯,所述整个电路分为三支,即电源正极依次接入第一保险丝、继电器常闭触点、照明开关、二个照明灯直至电源负极,电源正极依次接入第二保险丝、继电器常开触点、防空灯直至电源负极,档位电源正极依次接入防空开关、继电器线圈、门控开关直至电源负极。

本实用新型进一步完善是,所述门控开关与继电器线圈串联。

本实用新型更进一步完善是,所述防空灯与继电器常开触点串联,二个照明灯与继电器常闭触点串联,且防空灯与二个照明灯并联,可以同时相互切换,不干扰。

本实用新型的有益效果:本实用新型克服了手动开关切换得到防空灯的照明状态,只需要通过舱门的开启与闭合就得以实现所需状态。既满足了在非防空和防空状态下高亮度照明的需要,又保证了防空状态时的安全。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的电路图。

具体实施方式

实施例一

本实施例的一种基于封闭舱的防空照明电路基本电路如图1 所示,包括电源、档位电源、一个防空开关1、一个继电器4、一个门控开关2、一个照明灯开关3、二个保险丝、二个照明灯7、一个防空灯8,整个电路分为三支,即电源正极依次接入第一保险丝5、继电器4常闭触点、照明开关3、二个照明灯7直至电源负极,电源正极依次接入第二保险丝6、继电器4常开触点、防空灯8直至电源负极,档位电源ACC正极依次接入防空开关8、继电器4线圈、门控开关2直至电源负极。门控开关2与继电器4线圈串联;防空灯8与继电器4常开触点串联,两个照明7灯与继电器4常闭触点串联,且防空灯与二个照明灯并联,可以同时相互切换,不干扰。当档位电源ACC被接通后,设有的防空开关1闭合,这就标明进入防空状态,这时当舱门被打开的一瞬间,门控开关2自动闭合,继电器4线圈得电,常闭触点断开,即断开了照明灯7的电源,照明灯7自动熄灭,同时常开触点闭合,接通了防空灯8的电源,因此防空灯8点亮;另一种情况也处于防空状态下,也是闭合了防控开关1,但这时舱门闭合状态时,装在舱门上的门控开关2处于断开状态,因此继电器4线圈不通电,照明灯7仍然可以通过照明开关3控制,这时防空灯8也不会点亮。在非防空状态时,使防控开关1断开,同样这时防空灯8也不会被点亮,照明灯7可以通过照明开关3控制其亮灭。最后所有照明灯与防空灯都不需用要时,关闭档位电源ACC,车辆电瓶不漏电。

除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。 

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