[实用新型]五通比例阀辅助工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种辅助工装，尤其是一种五通比例阀辅助工装。

背景技术

目前，在汽车生产制造过程中，许多重要零部件在总装厂内完成，其中也包括了五通比例阀和五通比例阀支架在车架上的安装。而，五通比例阀和五通比例阀支架在装车前还需要进行分装，所谓分装即通过螺栓枪将五通比例阀预紧于五通比例阀支架上，后续的装车则是将五通比例阀和五通比例阀支架的组合体安装于车架机舱左侧横梁上。装车时，再一手扶着五通比例阀，另一手拿着螺栓枪对之前预紧的螺栓进行紧固。其中，无论是在分装还是装车过程中，由于螺栓枪的后座力较大，使得五通比例阀与五通比例阀支架固定时的操作性受到影响，最终导致五通比例阀的角度不能精准地掌握在工艺技术所要求的范围内，这样不仅影响了后续油管的装配，还会产生因角度不正所导致的后续制动软或是无制动的隐患。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种不仅提高五通比例阀分装效率，还提高五通比例阀固定后精准度的五通比例阀辅助工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种五通比例阀辅助工装，包括底板，所述底板上部设有底板限位柱，该底板的一侧设有与底板呈倾斜角度设置的限位板，该限位板朝向底板下部设置，该限位板的上表面上设有限位板限位柱。

进一步设置为：所述底板和限位板上分别设有固定孔。

进一步设置为：所述底板和限位板间的最优倾斜角度为101°。

进一步设置为：所述底板限位柱数量为两根，底板限位柱垂直设于底板设置，限位板限位柱数量为两根，限位板限位柱垂直于限位板设置，限位板限位柱的长度均大于底板限位柱的长度。

本实用新型的有益效果是：可通过支架和限位板上的固定孔与外部固定架固定，从而方便本工装的安置，然后将底板限位柱与五通比例阀支架上的定位孔相配合，将限位板限位柱与五通比例阀上的定位孔相配合，由于底板限位柱和限位板限位柱分别对五通比例阀支架和五通比例阀彼此间位置的定位，以及底板和限位板分别对五通比例阀支架和五通比例阀彼此间角度的定位，所以五通比例阀和五通比例阀支架的位置配合精确到位，此时使用螺栓枪将五通比例阀和五通比例阀支架固定的时候，不仅提高了分装的效率，而且还提高五通比例阀固定后的精准度，使五通比例阀装车后的角度完全能满足工艺技术上的要求，防止了因角度不正导致后续制动软或是无制动的隐患，大大提高了整车的质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、2、3所示，本实施例包括长方形的底板1，所述底板1其中一边的边缘处设有与底板1呈101°倾斜角度设置的长方形的限位板2，该限位板2朝向底板1下部设置，所述底板1和限位板2的上表面分别垂直设有底板限位柱11和限位板限位柱21。两底板限位柱11对称分布于底板1上，且两底板限位柱11间的连线与底板1和限位板2间连接边相平行；所述限位板2上较底板1远端的端面垂直设有两限位板限位柱21，两限位板限位柱21分别位于限位板2的左上角和右下角位置；所述限位板限位柱21的长度均大于底板限位柱11的长度。其中，底板1上设有两对称设置的固定孔3，限位板2上设有一个位于两限位板限位柱21间的固定孔3。

本实用新型中，通过支架1和限位板2上的固定孔3与外部固定架固定，从而方便本工装的安置，然后将底板限位柱11与五通比例阀支架上的定位孔相配合，将限位板限位柱21与五通比例阀上的定位孔相配合，由于底板限位柱11和限位板限位柱21，以及底板1和限位板2的角度均为预先设定好的，所以五通比例阀和五通比例阀支架的位置配合精确到位，此时使用螺栓枪将五通比例阀和五通比例阀支架固定的时候，不仅提高了分装的效率，而且还提高五通比例阀固定后的精准度，使五通比例阀装车后的角度完全能满足工艺技术上的要求，防止了因角度不正导致后续制动软或是无制动的隐患，大大提高了整车的质量。