[实用新型]落地式空调器室内机有效
| 申请号: | 201120521167.4 | 申请日: | 2011-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN202392957U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
| 发明(设计)人: | 黎文斗;张智;周拨;伍光辉;覃强;潘新运;黄灿彬;沈晓亮;顾磊;江峰 | 申请(专利权)人: | 广东美的电器股份有限公司 |
| 主分类号: | F24F13/06 | 分类号: | F24F13/06;F24F1/00 |
| 代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 | 代理人: | 唐强熙;邹涛 |
| 地址: | 528311 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 落地式 空调器 室内 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空调器,特别是一种落地式空调器室内机。
背景技术
传统的落地式空调器室内机大多是将空气由离心风轮吹出,经过换热器换热后进入出风框,再经出风框的出风口吹出,实现调节室温的目的。
现在市场上主流的落地式空调室内机的出风框和机身都是固定式或一体式,为达到左右送风的目的,通常在出风口处增加垂直导风条,通过垂直导风条的左右摆动引导气流左右摆动。对于这种结构的落地式空调室内机老说,只能在一个扇形区域内进行送风,而位于扇形区域外的空间送风的效果就会很差,或者基本没有效果。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、制作成本低、出风框实现360度全方位送风、适用范围广的落地式空调器室内机,以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种落地式空调器室内机,包括机身,机身的上方设置有出风框,其结构特征是机身与出风框之间设置有驱动出风框相对于机身的轴线作任意角度转动的驱动机构。
所述驱动机构包括电机、主动轮和从动轮,其中,电机设置在机身上,主动轮设置在电机的输出轴上,从动轮设置在出风框上,主动轮与从动轮传动配合;电机与设置在机身内的控制电路电连接。
所述主动轮与从动轮通过传动带或链条传动配合;
或者,主动轮为主动齿轮,从动轮为从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合;
或者,主动轮为蜗杆,从动轮为蜗轮,蜗杆与蜗轮啮合。
所述从动轮设置在出风框的底部;主动轮与从动轮位于同一平面,或者,主动轮位于从动轮的下面。
所述机身内设置有导风框,该导风框与出风框相通,导风框上设置有固定轴瓦。
所述电机设置在导风框上。
所述导风框内设置有呈喇叭状的导风口。
所述出风框和导风框的之间的接触面上设置有滚球,出风框的底面与滚球相接触,并且出风框绕轴瓦转动;或者,出风框的底面与导风框的上面相接触,并且出风框绕固定轴瓦转动。
所述从动轮与出风框为一体式结构。
本实用新型采用上述的技术方案后,出风框可以相对机身做任意角度的旋转,实现了360度的全区域送风,避免了现有的导风条式空调器室内机无法覆盖扇形以外的区域的现象;通过电机实现出风框自动旋转,并且可以通过空调内的控制电路来控制电机实现多种方式旋转;气流由机身进入出风框时,经过了导风框内呈喇叭状的导风口,使送风的噪音降低,气流流动效果更好;从动轮与出风框为一体式加工成型,简化了组装工艺。
本实用新型具有结构简单合理、操作灵活、制作成本低、出风框实现360度全方位送风和适用范围广的特点。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的分解结构示意图。
图2为导风框的立体结构示意图。
图3为组装后的立体结构示意图。
图4为组装后的局部剖视结构示意图。
图5为第二实施例的分解结构示意图。
图中:1为机身,2为出风框,3为导风框,4为电机,5为主动齿轮,6为从动齿轮,15为蜗杆,16为蜗轮,31为导风口,32为固定轴瓦,33为滚球。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
第一实施例
参见图1-图4,本落地式空调器室内机,包括机身1,机身1的上方设置有出风框2,机身1与出风框2之间设置有驱动出风框2相对于机身1的轴线作任意角度转动的驱动机构。
驱动机构包括电机4、主动轮和从动轮,其中,电机4设置在机身1上,主动轮设置在电机4的输出轴上,从动轮设置在出风框2上,主动轮与从动轮传动配合;电机4与设置在机身1内的控制电路电连接。
机身1内设置有导风框3,该导风框3与出风框2相通,导风框3上设置有固定轴瓦32。从动轮设置在固定轴瓦32的外侧,当然,将从动轮设置在固定轴瓦32的内侧也是可以的。电机4设置在导风框3上。导风框3内设置有呈喇叭状的导风口31。
出风框2和导风框3的之间的接触面上设置有滚球33,出风框2的底面与滚球33相接触,并且出风框2绕轴瓦32转动;设置滚球的目的在于减轻出风框2转动时的摩擦力。当然,出风框2和导风框3的之间的接触面上也可以不设置有滚球33,此时,出风框2的底面与导风框3的上面相接触,并且出风框2绕固定轴瓦32转动。
从动轮与出风框2为一体式结构。
从动轮设置在出风框2的底部;主动轮设置在从动轮的下面。
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