[实用新型]罐车车顶走台防护门有效
申请号: | 201120511324.3 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN202413819U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 金晓平;刘丹艳;汤楚强;刘凤伟;姜强俊 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 罐车 车顶 走台 防护门 | ||
技术领域
本实用新型涉及铁路车辆的车顶防护装置,具体指罐车车顶走台防护门。
背景技术
铁路罐车车顶均设有用于车顶设施检查用的防护走台,走台由走板,防护栏杆和检修人员上下用扶梯等组成。走台设置在车顶需要检测设施两侧。扶梯设置在罐车端部或中部,防护栏杆在扶梯处开有供检修人员上下的缺口。目前国内罐车走台的防护栏杆在扶梯缺口处没有防护设施,检修人员从扶梯上走台后,在防护栏杆缺口处只能靠人为意识进行防护,具有一定的安全隐患;少量罐车采用链条防护装置,检修人员上走台前打开链条活动端,上走台后关闭链条活动端,因链条松软,非刚性连接,手握或者倚靠会产生晃动,防护效果差。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种对走台防护栏杆缺口进行安全防护的罐车车顶走台防护门。
为实现上述目的,本实用新型所设计的罐车车顶走台防护门,包括设置在两走台走台栏杆立柱之间的门框,其特殊之处在于:所述门框的一边通过折页和折页座与一侧的走台栏杆立柱铰接,所述门框的另一边通过插销和插销座与另一侧的走台栏杆立柱插接。
进一步地,所述折页焊接在门框的一边上,所述折页座焊接在一侧的走台栏杆立柱上,所述折页和折页座通过销轴铰接。
再进一步地,所述销轴上套装有扭力弹簧。可使走台防护门自动回位。
更进一步地,所述插销活动安装在门框另一边的折页上,所述插销座焊接在另一侧的走台栏杆立柱上。
本实用新型的优点在于:本设计结构简单,制造成本低廉,安装维修部件方便,安全可靠,使用便捷。大大减少了检修人员在作业中的安全隐患。
附图说明
图1为一种罐车车顶走台防护门主视结构示意图。
图2为图1中的A-A剖面示意图。
图中:门框1、走台栏杆立柱2、折页3、扭力弹簧4、折页座5、销轴6、插销7、插销座8。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图中所示的罐车车顶走台防护门,包括安装在两走台栏杆立柱2之间的门框1,门框1的一边焊接有折页3,与其对应一侧的走台栏杆立柱2上焊接有折页座5,折页3和折页座5通过销轴6铰接,从而将门框1活动安装在该侧的走台栏杆立柱2上。同时,销轴6上套装有扭力弹簧4,扭力弹簧4的一端卡在门框1上,另一端卡在折页座5上,以使门框1总是处于关闭状态。门框1的另一边上也焊接有折页3,插销7活动安装在此折页3上,对应地,另一侧的走台栏杆立柱2上焊接有插销座8,插销7与插销座8插接配合。
检修人员上罐车走台前,先从插销座8中抽出插销7,向内推门框1,门框1绕销轴6转动,扭力弹簧4旋转压缩,检修人员上走台后松手,门框1在扭力弹簧4的作用下回转到起始位置,将插销7插入插销座8中,实现防护门的关闭。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车长江车辆有限公司,未经南车长江车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120511324.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:上电极机构
- 下一篇:蜂窝更换件点焊电极柔性传动机构