[实用新型]用于接收GPS L1/L2和北斗二代B1/B2频段的卫星微带接收天线

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种接收天线，特别涉及一种采用聚四氟乙烯为介质的用于接收GPS L1与L2以及北斗二代B1与B2频段的宽频带卫星定位微带接收天线。 

背景技术：

众所周知，现有的双频微带天线作为测量型天线，通常只能接收来自GPS(Global Positioning System全球定位系统)L1频段信号和来自GLONASS(Global Navigation Satellite System全球导航卫星系统)L1频段的信号或两个以上相邻频段的信号，如GPS系统的L1频段、GLONASS系统的L1频段和中国北斗二代系统导航频段等。 

随着多模卫星导航、定位技术的发展，需要多系统同时提供导航、定位服务，因此，在实际使用中用户可以根据需要自行选择接受所需要的卫星信号，天线的性能直接关系到最终测量精度的高低，天线相位中心的变化和多径效应是影响精度最主要的误差来源，天线低仰角增益影响接收机的灵敏度。目前使用的导航接受天线中，其频率覆盖范围、辐射波束宽度等很难同时达到实用要求。 

卫星定位系统中的重要问题为多径效应和中心相位稳定性。多径信号由天线周围环境的表面反射引起，包括限制定位的因素。反射表面距天线越近，接收机越难以克服多径效应。为了降低短距离多径效应，必须设计天线接收方位图。 

实用新型内容：

鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种采用聚四氟乙烯为介质的用于接收GPS L1与L2以及北斗二代B1与B2频段的宽频带卫星定位微带接收天线。这种天线设计为多个馈源接受RF信号，通过馈源的优化排列，使得接受 多个频段信号的物理相位和电气相位中心能够同轴，使接收信号的偏差几乎为0，达到抑制多径干扰信号的目的，同时，由于多频段信号具有稳定的同一个相位中心，因此，采用该天线还具备较好的相位中心稳定性的特点。这种天线可以接收来自GPS的L1和L2频段信号与来自北斗二代的B1和B2频段的信号。同时这种天线结构相对简单，接收精度很高。 

本实用新型的具体技术方案如下： 

用于接收GPS L1/L2和北斗二代B1/B2频段的卫星微带接收天线，包括上层微带天线、下层微带天线和置于底层的馈电网络印刷电路板； 

所述上层微带天线采用长75mm、宽75mm、厚度为4mm的，以介电常数为2.62±0.2的聚四氟乙烯为介质的多边形天线，所述下层微带天线采用长90mm、宽90mm、厚度为4mm的，以介电常数为2.62±0.2的聚四氟乙烯为介质的多边形天线，所述上层微带天线和下层微带天线通过多跟馈针的方式与馈电网络印刷电路板连接； 

所述述印刷电路板上的馈电网络包括第一电桥耦合器、第二电桥耦合器、第三电桥耦合器、第四电桥耦合器、第五电桥耦合器、第六电桥耦合器、第一滤波器、第二滤波器、第三滤波器、第四滤波器、第一低噪声放大器、第二低噪声放大器、第三低噪声放大器、第四低噪声放大器、第五噪声放大器和合成器；其中两个相邻所述上层微带天线的馈点的信号经所述第一电桥耦合器耦合成一路信号后输入至第五电桥耦合器；另两个相邻所述上层微带天线的馈点的信号经所述第二电桥耦合器耦合成一路信号后输入至第五电桥耦合器；其中两个相邻所述下层微带天线的馈点的信号经所述第三电桥耦合器耦合成一路信号后输入至第六电桥耦合器；另两个相邻所述下层微带天线的馈点的信号经所述第四电桥耦合器耦合成一路信号后输入至第六电桥耦合器； 

所述第五电桥耦合器将所接收的由所述第一电桥耦合器和所述第二电桥耦合器输入的两路信号耦合成一路信号，该信号依次经所述第一滤波器滤波、所述第一低噪声放大器放大、所述第三滤波器滤波、所述第二低噪声放大器放大后输入至合成器；所述第六电桥耦合器将所接收的由所述第三电桥耦合器和所述第四电桥耦合器输入的两路信号耦合成一路信号，该信号依次经所述第二滤波器滤波、所述第三低噪声放大器放大、所述第四滤波器滤波、所述第四低 噪声放大器放大后输入至合成器，由所述合成器将所述第二低噪声放大器和所述第四低噪声放大器输入的两路信号合成后经第五低噪声放大器放大后输入到射频信号接受装置。 

上述方案中，所述上层微带天线的几何中心处设置有上层中心孔，所述下层微带天线的几何中心处设置有下层中心孔，所述天线还设置有馈入探针，该馈入探针依次从所述上层中心孔处穿入所述上层微带天线和从所述下层中心孔处穿入所述下层微带天线后与所述馈电网络印刷电路板的电桥相连接，且所述馈入探针分别与所述上层微带天线和所述下层微带天线通过物理焊接的方式实现电气性能的连接。