[实用新型]深水绞车

说明书

技术领域

本实用新型涉及舰船用甲板类设备，特别涉及一种用于收缆储缆的深水绞车。

背景技术

目前国内现有的深水绞车，它的排缆、牵引及储缆结构为整体式，这样收缆时，绞车卷筒需承受很大拉力，卷筒被损坏的情况时有发生，需要改进。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种深水绞车的牵引装置，克服现有结构的卷筒容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种深水绞车，其特征在于，包括储缆绞车、牵引绞车以及排缆装置，其中：

所述的储缆绞车，其设有一个卷筒，该卷筒的轴与一个液压传动装置动力连接；

所述的牵引装置，其设有呈品字型安装的两个驱动滑轮与一个导向滑轮，所述的两个驱动滑轮与一个导向滑轮位于同一平面上并互不干涉，该两个驱动滑轮各由一个驱动马达带动旋转；

所述的排缆装置，其设有能够在平行于该卷筒的轴的方向上来回滑动的滑动支架，该滑动支架上设有排缆滑轮；

该深水绞车的缆绳绕过所述的导向滑轮，然后在所述的两个驱动滑轮的缆槽上往返缠绕数次，之后绕过该排缆装置的排缆滑轮，最后缠绕在该深水绞车的储缆绞车上。

在较佳的技术方案中，该牵引装置具有底座，底座上固定有牵引墙架，该牵引墙架上呈品字型安装有所述的驱动滑轮与导向滑轮。

在较佳的技术方案中，在所述的两个驱动滑轮的轴之间连接有一个第一保持架，在该第一保持架的中部位置与该导向滑轮的轴之间连接有一个第二保持架。

在较佳的技术方案中，在所述的两个驱动滑轮的轮面上均开设有数道缆槽。

在较佳的技术方案中，在所述的导向滑轮上设有能够测量绞车缆绳张力的轴销称重传感器。

在较佳的技术方案中，该排缆装置设有至少一根光杆以及一根导螺杆，所述的至少一根光杆与该一根导螺杆均相互平行，所述的滑动支架滑设在该至少一根光杆上，该滑动支架并与该导螺杆形成螺纹连接，一个排缆马达与该导螺杆动力连接，控制该滑动支架在所述的至少一根光杆上来回滑动。

在较佳的技术方案中，该排缆滑轮枢接在一个滑轮支架上，该滑轮支架的一端与该滑动支架枢接，在该滑轮支架与该滑动支架之间还连接有一个排缆液压缸。

在较佳的技术方案中，该排缆装置还包括两个端板，所述的至少一根光杆以及一根导螺杆的两端均连接在该两个端板之间。

在较佳的技术方案中，该排缆装置设有两根所述的光杆，该导螺杆设置在该两根光杆之间。

在较佳的技术方案中，在滑轮支架上还设有能够测量该排缆滑轮转速的计数装置，该计数装置信号连接一个显示屏。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：由于主要是由牵引装置来承受缆绳上的张力(包括冲击载荷)，而排缆装置是在基本无需承受缆绳张力的情况下完成储缆，绞车整体性能更加稳定，使用寿命更长，排绳效果更好。

附图说明

图1A、图1B、图1C是本实用新型提供的一种深水绞车的主视图、右视图与俯视图；

图2A、图2B、图2C是本实用新型提供的牵引装置的主视图、左视图与俯视图；

图3A、图3B、图3C是本实用新型提供的排缆装置的主视图、左视图与俯视图；

图4A、图4B、图4C分别是本实用新型提供的储缆绞车的主视图、左视图与俯视图。

附图标记说明：储缆绞车10；牵引绞车20；排缆装置30；底座21；牵引墙架22；驱动滑轮23；缆槽231；驱动马达24；导向滑轮25；第一保持架26；第二保持架27；缆绳8；储缆绞车10；卷筒12；牵引绞车20；排缆装置30；端板31；光杆32；导螺杆33；滑动支架34；排缆马达35；滑轮支架36；排缆滑轮37；计数装置371；排缆液压缸38。

具体实施方式

请参阅图1A、图1B、图1C所示，本实用新型提供一种深水绞车，其包括有三个部分：储缆绞车10、牵引绞车20以及排缆装置30，其中：

请再参阅图2A、图2B、图2C所示，本实用新型所提供的牵引装置20，其具有底座21、底座21上固定有牵引墙架22，该牵引墙架22上呈品字型安装有两个驱动滑轮23与一个导向滑轮25，所述的两个驱动滑轮23与一个导向滑轮25位于同一平面上并互不干涉，该两个驱动滑轮23各由一个驱动马达24带动旋转。