[实用新型]一种熄焦车车门接近开关

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种熄焦车车门使用的接近开关，属于电气开关设备技术领域。

背景技术

熄焦车在生产中承担的任务一是运送红焦碳至熄焦塔打水熄焦，二是放焦碳到晾焦台。在工作过程中，开门放焦、关门确认是主要动作之一，这也是电气检修工作的重点之一。由于客观原因，熄焦车工作环境恶劣，车体结构和关门接近开关腐蚀严重，且红焦温度高，温差变化大，时间一长，接近开关就会因为现场环境的影响而频繁损坏，而现有的进口产品从定备件到采购入库需要将近8个月的时间，而且出现故障时，需要拆下检查测量确认，这给检修工作带来不方便，更重要的是影响生产顺利进行。面对这种情况，对现有的接近开关进行改进，降低接近开关的损坏率和检修时间是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能适应恶劣环境、简单、耐用的熄焦车车门接近开关。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种熄焦车车门接近开关，它由套筒、干簧管、封口螺栓、强磁铁、磁铁支架组成，套筒的一端封闭，另一端有螺纹，封口螺栓与螺纹相匹配，干簧管安装在套筒中，干簧管有导线与车门控制电路相连接，强磁铁安装在磁铁支架上，磁铁支架固定在车门大臂上。

上述熄焦车车门接近开关，所述的套筒为尼龙管，套筒的管壁上有两个导线孔，导线孔的孔径与干簧管的两根导线的外径相匹配。

本实用新型的有益之处是：

套筒内的干簧管与强磁铁接近时，干簧管感应闭合，与干簧管相连接的控制电路动作，发出关闭到位指示及关闭风泵。本实用新型具有结构简单、工作可靠、不易损坏、检修方便、价格低廉的优点，完全可以替代进口产品。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记如下：套筒1、干簧管2、导线3、封口螺栓4、控制电路5、强磁铁6、磁铁支架7、车门大臂8。

具体实施方式

熄焦车车上的东门和西门两个接近开关在工作中起到关门到位的指示及延时关闭风泵的作用。

图中显示，本实用新型由套筒1、干簧管2、封口螺栓4、强磁铁6、磁铁支架7组成。

套筒1的一端封闭，另一端有螺纹，封口螺栓4拧在套筒1的有螺纹的一端，干簧管2安装在套筒1中，套筒1的管壁上有两个导线孔，导线孔的孔径与干簧管2的两根导线3的外径相匹配，干簧管2的导线3穿过导线孔，与车门控制电路5相连接。

强磁铁6安装在磁铁支架7上，磁铁支架7固定在车门大臂8上。

套筒1采用尼龙材质，可以选用合适尼龙管，也可以用尼龙棒钻孔加工制作。

本实用新型的工作原理：

关车门时，按动操作台的车门关闭按钮，安装在车身下两个车门大臂8上的强磁铁6接近套筒1的干簧管2，干簧管2感应闭合，时间继电器得电，触头延时闭合延时，发出关闭到位指示及关闭风泵。

现场测量时，只需用万用表就可以测其通断好坏，方便检修。