[实用新型]沥青罐车加料口装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种沥青罐车加料口装置，属于铁路罐车部件领域。

背景技术：

沥青罐车是铁路货车中被广泛使用的一种以沥青为主要装运介质，具有通长中梁、上装下卸式铁路罐车。由于沥青有密度高、融点高、黏度大等物理特性，与其他铁路罐车相比，沥青罐车在设计过程中具有较大难度，部分零部件由于装运介质的特殊性在使用过程中存在一些问题。随着沥青在公路建设等领域中大量使用，沥青罐车作为石化行业沥青的主要运输工具，其使用量随之增加。我公司参与设计并生产了60、70t级沥青罐车。为了了解车辆的使用性能，公司组织技术人员对现有沥青罐车的使用性能进行了调研。调研过程中发现现有的沥青罐车加料口装置使用性能较差，进行装车后，由于沥青粘附于锁紧螺栓和螺母上导致锁紧螺栓难以锁紧，部分锁紧螺栓因为未能锁紧而丢失，从而较低了加料口的密封性能。

发明内容：

本实用新型的目的是针对铁路沥青罐车加料口存在的问题提供一种能够加料口保证密封性能，有效提高沥青罐车的运用性能的沥青罐车加料口装置。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的：

本实用新型包括加料口筒体、与加料口筒体铰链连接的加料口盖、锁紧螺栓，其特征是：在加料口盖的边缘对称地开有长螺栓孔，每个长螺栓孔中安装一个锁紧螺栓，锁紧螺栓的顶部为螺栓头，螺栓头下为带有螺纹的螺栓杆，螺栓杆上有锁紧螺母，螺栓杆的下部有横向挂轴；在加料口筒体的侧壁上设有与加料口盖的螺栓孔对应的螺栓卡座，卡座为立槽结构，其底部制成弧形弯钩状。

本实用新型的优点是：锁紧螺栓与加料口盖组装在一起，开盖时，锁紧螺栓与加料口盖同时被掀起，避免了加料时溢出沥青对螺栓紧固部位的影响，保证了加料口的密封性能，有效提高了沥青罐车的运用性能。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式：

参照附图，本实用新型包括加料口筒体4、与加料口筒体铰链连接的加料口盖1、锁紧螺栓2，在加料口盖1的边缘对称地开有长螺栓孔6，每个长螺栓孔6中安装一个锁紧螺栓2，锁紧螺栓2的顶部为螺栓头，螺栓头下为带有螺纹的螺栓杆，螺栓杆上有锁紧螺母，螺栓杆的下部有横向挂轴5；在加料口筒体4的侧壁上设有与加料口盖的螺栓孔对应的螺栓卡座3，卡座3为立槽结构，其底部制成弧形弯钩状。

锁紧时，锁紧螺栓2的螺栓杆伸在卡座3的立槽中，挂轴5与卡座3的底部弯钩配合，旋紧锁紧螺母，使挂轴5与卡座3的底部弯钩卡紧；当打开加料口盖1时，只需将螺栓2上的锁紧螺母松开向下移动螺栓杆并倾斜(螺栓孔6为长孔螺栓杆有活动余量)，将螺栓挂轴5从卡座3弯钩中脱出，转动取出，装料口锁紧螺栓可与加料口盖一起掀起，避免了加料时溢出沥青对螺栓紧固部位的影响。