[实用新型]一种用于稀浆封层车的大型骨料仓的振动下料装置有效
申请号: | 201120486123.2 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN202430615U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 罗小洪;熊辉林;王安贵 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
主分类号: | E01C19/10 | 分类号: | E01C19/10;E01C23/03 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑;吴彦峰 |
地址: | 611430*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 稀浆封层车 大型 骨料 振动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别是一种用于稀浆封层车的大型骨料仓的振动下料装置。
背景技术
稀浆封层车是用于沥青路面养护和保养的专用设备,利用适当级配的石屑为集料,以乳化沥青为结合剂,加入一定比例的粉料(水泥、石灰、粉煤灰、矿粉等)、添加剂和水等材料,经拌和制成均匀的稀浆混合料,并按要求的厚度及宽度均匀摊铺在路面上而成的沥青表面处治薄层或表面封层。用于高等级公路和市政道路面层养护与建设,能起到降噪、节能、防水、延长公路的使用寿命的作用。在稀浆封层车生产稀浆混合料的过程中,石屑装在一个大型的骨料仓内,需要均匀顺畅的下落至皮带输送机上,并同时在皮带机上精确计量,经皮带输送机送到搅拌锅内进行搅拌;传统的结构是在骨料斗内焊接一个固定的减压锥,将图1中的振动梁焊接在骨料仓内,此结构虽然能减少骨料对皮带的正压力,但由于其本身固定后骨料随自重下送时,骨料就会滞卡在料仓内,造成下料不顺畅和不均匀且影响到皮带机计量精度。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种一种用于稀浆封层车的大型骨料仓的振动下料装置。
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种用于稀浆封层车的大型骨料仓的振动下料装置,包括骨料仓、振动梁,振动梁位于骨料仓的下料口正上方,还包括吊环链和振动电机,所述振动梁通过吊环链与骨料仓连接,振动梁中部开设孔,所述振动电机嵌入式安装在该孔内,并在孔外通过螺栓连接一连接盖将振动电机固定。
作为优选方式,所述振动梁整体宽度大于骨料仓的下料口宽度。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:结构简单,使用方便,通过振动可以使骨料顺畅均匀下落,又能减轻皮带所有压力,同时,还可以使下面的皮带机在平稳的状态下保持较高的计量精度。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图。
图2是图1中C-C视图。
图中标记:1为振动梁,2为连接盖,3为振动电机,4为吊环链,5为骨料仓。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
如图1、2所示,一种用于稀浆封层车的大型骨料仓的振动下料装置,包括骨料仓5、振动梁1,振动梁1位于骨料仓5的下料口正上方,还包括吊环链4和振动电机3,所述振动梁1通过吊环链4与骨料仓5连接,振动梁1中部开设孔,所述振动电机3嵌入式安装在该孔内,并在孔外通过螺栓连接一连接盖2将振动电机3固定。振动电机3以固定频率振动带动振动梁1,使骨料能均匀顺利的下落。
本实施例中,所述振动梁1整体宽度大于骨料仓5的下料口宽度。保证振动梁1与骨料仓5内壁之间的间隙为骨料最大直径的2-5倍,能够减小骨料对下面皮带输送机的正压力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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