[实用新型]一种模具冷却结构有效
申请号: | 201120483078.5 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN202387946U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 唐海军;李嘉 | 申请(专利权)人: | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 |
主分类号: | B22D27/04 | 分类号: | B22D27/04;B22C9/28 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 冷却 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及轮毂模具。
背景技术
现有技术中轮毂模具的冷却或者采用水冷或者采用气冷。然而,水冷冷却效果虽然好,但冷却速度却太快,对于一些需要缓慢冷却的部位效果反而不好。气冷冷却缓慢,却不能适用需要急速冷却的部位。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种模具冷却结构,结构简单、冷却效果好,充分发挥水冷和气冷两者的优点。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种模具冷却结构,包括组合在一起的上模及下模,其特征在于:所述上模下部设有冷却槽,所述冷却槽内设有气冷结构,所述下模下端面处设有水冷结构。
作为优选,所述水冷结构包括贴合于下模冷却面上的水盘,水盘内设置水道,所述水道由水管道循环供水。
作为优选,所述水道为环形水道,所述环形水道中设有一阻隔点,所述水管道的进水口及出水口分别设于阻隔点两侧。
作为优选,所述进水口及出水口均连通冷却塔,出水口排出的热水通过冷却塔的冷却再通过进水口进入环形水道完成循环。
作为优选,所述水道通过水道盖板封闭水盘上的开口水槽围成的空腔形成,水道盖板通过焊接的方式与水盘焊接成一封闭的整体。
作为优选,所述气冷结构包括悬空设于所述冷却槽内的气道,气道上设有若干出气孔,一进气管通过气道上进气口向所述气道供气。
作为优选,所述气道为环形气道。
本实用新型根据铸造冷却及铸造补缩的原理特点,合理利用水冷与气冷的结合。水冷冷却效果好,冷却比气冷更加快,需要急速冷却的地方采用水冷,而相对稍缓的冷却部位采用气冷。水冷却方法采用制作水盘冷却,达到区域面冷,可达到配件更换,采用进出水管环流冷却,冷却均匀、稳定、不漏水等优点。气冷却方法采用气管的方式,更加灵活,在气管上开设小出气孔上即可进行出气冷却。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为水冷结构剖面图;
图3为水冷结构主视图;
图4为气冷结构剖面图;
图5为气冷结构主视图。
具体实施方式
如图1至图5所示,为本实用新型一种模具冷却结构的实施例,包括组合在一起的上模1及下模2,所述上模下部设有冷却槽11,所述冷却槽内设有气冷结构3,所述下模下端面处设有水冷结构4。
参照图2和图3,所述水冷结构包括贴合于下模冷却面21上的水盘42,水盘内设置水道43,所述水道由水管道41循环供水。所述水道为环形水道,所述环形水道中设有一阻隔点45,所述水管道的进水口46及出水口47分别设于阻隔点两侧。所述进水口及出水口均连通冷却塔,出水口排出的热水通过冷却塔的冷却再通过进水口进入环形水道完成循环。所述水道通过水道盖板44封闭水盘上的开口水槽围成的空腔形成,水道盖板通过焊接的方式与水盘焊接成一封闭的整体。
水路冷却:冷却水通过进水口进入环形水道,通过出水口排出,进水口与出水口之间设有阻隔点,排出的热水通过冷却塔(外设)的冷却,这样行程一个循环。通过水道盖板与水盘围成的空腔形成所述的水道,水道盖板通过焊接的方式与水盘焊接成一封闭的整体,防止漏水而导致设备、原件等的损坏。
参照图4和图5,所述气冷结构包括悬空设于所述冷却槽内的气道32,气道上设有若干出气孔33,一进气管31通过气道上进气口34向所述气道供气。所述气道为环形气道。
气路冷却:通过一根进气管将冷空气冲入环形气管道,在管道上设有小出气孔,出气孔数量根据需要确定,冷空气通过小出气孔吹到需要冷却的部位进行模具的冷却。
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