[实用新型]一种耐磨底帆玄武岩纤维绳芯聚氯乙烯输送带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种设备用的输送带，特别是涉及一种耐磨底帆玄武岩纤维绳芯聚氯乙烯输送带。

背景技术

现有技术的输送带多为钢丝绳输送带，输送带的断裂大多数是由于钢丝绳芯锈蚀断裂而造成的，输送带的重量大，特别是对于长距离、大运程、高速度的物料输送，消耗牵引电机的功率更大，不够节能；也有使用芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维绳芯生产的输送带的，但造价高。

发明内容

本实用新型的目的就是克服目前输送带的缺陷，提供一种耐磨底帆玄武岩纤维绳芯聚氯乙烯输送带。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种耐磨底帆玄武岩纤维绳芯聚氯乙烯输送带，由芯胶层、上覆盖胶层、底层帆布构成，所述的芯胶层是聚合度在1150以上的聚氯乙烯树脂层，其内部设有玄武岩纤维绳芯，所述的玄武岩纤维绳芯是玄武岩纤维无捻粗纱并股加捻的绳芯，绳芯的外部设有与聚氯乙烯熔融的树脂包覆层；所述的芯胶层的上面设有上覆盖胶层，所述的上覆盖胶层为聚氯乙烯阻燃层、聚氯乙烯耐热层、聚氯乙烯耐磨层、聚氯乙烯耐寒层、聚氯乙烯耐酸碱层、聚氯乙烯耐油层的其中一种；所述的底层帆布为耐磨性能好的纤维帆布。

本实用新型的有益效果：由于在芯胶层内设有玄武岩纤维绳芯，其强度更高、带体更柔软，成槽性、屈挠性更好，可避免因钢丝绳芯锈蚀而断裂抽出造成输送带的断裂，并可大幅降低输送带的重量，更适合长距离、大运程、高速度输送物料，降低牵引电机的功率损耗，节能减排，与其它使用高技术纤维（芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维）绳芯生产的输送带相比，其价格更低，性价比更好；由于在玄武岩纤维的表面包覆了与聚氯乙烯熔融的树脂，解决了玄武岩纤维单丝在生产输送带的过程中极容易断裂的问题，而且包覆的芯线中含有与熔融聚氯乙烯的树脂，作为骨架抗拉层与芯胶的聚氯乙烯材料熔融，骨架线绳的粘合强度更高；由于在芯胶层的上面设有上覆盖胶层，可根据需要设置不同作用的功能层，可以满足对输送带的多种需求；由于在芯胶层的下面设有底层帆布，底层帆布选用耐磨性好的纤维帆布，增强了输送带底部的耐磨性，而且纤维帆布与输送设备的工作平台接触的滑动性比覆盖胶好，所有输送带特别适合在平面输送设备上使用。

附图说明

图1为本实用新型其中一个实施例的立体示意图。

图2为本实用新型的玄武岩纤维绳芯的第一实施例示意图。

图3为本实用新型的玄武岩纤维绳芯的第二实施例示意图。

图4为本实用新型的玄武岩纤维绳芯的第三实施例示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型由芯胶层2、上覆盖胶层1、底层帆布3构成，所述的芯胶层是聚合度在1150以上的聚氯乙烯树脂层，其内部设有玄武岩纤维绳芯4，所述的玄武岩纤维绳芯是玄武岩纤维无捻粗纱并股加捻的绳芯，绳芯的外部设有聚氯乙烯树脂包覆层；所述的芯胶层2的上面设有上覆盖胶层1，所述的上覆盖胶层为聚氯乙烯阻燃层、聚氯乙烯耐热层、聚氯乙烯耐磨层、聚氯乙烯耐寒层、聚氯乙烯耐酸碱层、聚氯乙烯耐油层的其中一种，所述的覆盖胶层中的聚氯乙烯为聚合度在1150以上的聚氯乙烯树脂层，其间加入功能性的材料组成各种功能作用的覆盖胶层；所述的底层帆布选用耐磨性好的纤维帆布。

如图2至图4为玄武岩纤维芯线设置包覆层的几种结构形式，本实用新型的玄武岩纤维绳芯由玄武岩纤维芯线1′、包覆层2′组成，所述的玄武岩纤维芯线由单股或多股玄武岩纤维无捻粗纱并股加捻组成，所述的玄武岩纤维芯线设有聚氯乙烯树脂包覆层，所述的聚氯乙烯包覆层的玄武岩纤维芯线可多根再次加捻并股组合，组合后还可再次设置包覆层3′（如图4所示）。