[实用新型]品字型双排抗滑桩支挡结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抗滑支挡结构，具体地说是用于规模较大的滑坡治理工程和高边坡支护工程的抗滑支挡结构。

背景技术

高边坡支护和滑坡治理一直是工程界的重大难题，往往在采矿、修路、建桥以及山区建筑削方整平，都可能遇到复杂的地层，且根据工程的需要产生大量的高切坡和人工填土边坡，使原有的地形地貌发生很大改变，打破了起初的自有平衡，将会产生一定规模的滑动，给人民的生命和财产造成很大的威胁。因此，进行可靠的抗滑支挡很有必要。

对于规模较大的滑坡治理工程和高边坡支护工程，我们常采用抗滑桩、锚索、抗滑桩+锚、抗滑桩+撑等措施。单排抗滑桩和多排抗滑桩，可治理较大规模的滑坡，多排抗滑桩可分级抵抗滑坡推力，具有前后桩受力不明确、造价偏高的缺点。抗滑桩+撑的措施较为经济，其缺点是撑应位于稳定的地层，当（潜在）滑动面较深时，撑往往很难施工。锚索是一种经济的方案，但其施工难度很大，在复杂地层不易成孔，施工质量难以控制，且由于应力松弛效应往往使得其长期加固效果难以保证。另外锚索的锚固地层受到较多限制。

发明内容

本实用新型提供一种抗滑支挡结构，能有效地解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型为品字型双排抗滑桩支挡结构，包括前排抗滑桩和后排抗滑桩，双排桩布桩平面布置为品字型，桩顶设置人字型珩架钢筋混凝土桁架连梁，

所述的人字型珩架钢筋混凝土桁架连梁的两端设置在前后排抗滑桩的桩顶；或者一端在桩頂，另一端在桩下部。

品字型双排抗滑桩支挡结构是这样实现的：

⑴先施工前排抗滑桩和后排抗滑桩，桩位品字型布置；

⑵前排抗滑桩和后排抗滑桩嵌入稳定的岩土层，即（潜在）滑动面以下的稳定地层内；

⑶凿除前排抗滑桩和后排抗滑桩的桩顶浮浆，直至设计桩顶标高；

⑷前排抗滑桩和后排抗滑桩桩顶都设置钢筋混凝土锁口梁，前后排桩顶之间设置人字型钢筋混凝土连梁，形成人字型珩架连梁；

⑸人字型桁架连梁可埋入地面以下。

本实用新型的有益效果有以下：双排抗滑桩都嵌固在稳定的岩土体内，充分利用桩位品字型布置，在悬臂端设置人字型桁架连梁承担水平推力，减小弯矩作用，其目的是更好地控制水平位移，承担滑坡推力的能力得到更大提高，而且更为经济合理。该支挡结构改善了悬臂桩的受力及变形状态，有效地解决了单排桩无法抵抗滑坡推力过大的问题，还能有效解决滑坡推力方向与临空边坡坡面的夹角问题。工艺简单，空间立体结构布置合理且稳定行好，特别适用于规模较大的滑坡治理工程和高边坡支护工程。

附图说明

图1为本实用新型的平面示意图。

图2为本实用新型的剖面示意图。

具体实施方式

根据图1、图2所示，本实用新型为品字型双排抗滑桩支挡结构，包括前排抗滑桩1和后排抗滑桩3，双排桩布桩平面布置为品字型，桩顶设置人字型珩架钢筋混凝土桁架连梁2及排桩锁口梁4。

所述的人字型珩架钢筋混凝土桁架连梁2的两端在前后排抗滑桩的桩顶；或者一端在桩頂，另一端在桩下部。