[实用新型]半自动钢管开口装置有效
申请号: | 201120471142.8 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN202317360U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 韩克荣;李军信 | 申请(专利权)人: | 青岛东方铁塔股份有限公司 |
主分类号: | B23K7/00 | 分类号: | B23K7/00;B23K7/10 |
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地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半自动 钢管 开口 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢管加工设备,特别是一种半自动钢管开口装置。
背景技术
在钢管塔类结构件的制造过程中,钢管的两端开口是一道批量较大的工序,也是相对精度较高的工序。通常的方法是将钢管放置于地面,先用人工划线的方法确定尺寸位置,然后用手工气割的方法切割。这样的方法割出来的切口比较粗糙、精度较差、变形较大、效率很低,往往给下道工序带来很多的麻烦,也有有采用专用数控切割,但投资大效率并不高,性价比较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种精度高、效率快的半自动钢管开口装置。
本实用新型的技术方案为:一种半自动钢管开口装置,包括设置于垂直框架上的切割机,所述的切割机相对设置有两组,两组切割机之间设置有承载钢管的液压起升支架,所述的切割机通过活动框架安装于垂直框架上,垂直框架上设置有与活动框架相接的起升减速机。
优选的是:所述的垂直框架上设置有横梁,所述的起升减速机固装于横梁上。
优选的是:所述的起升减速机的两端各设置有一链轮,链轮上设置有链条,链条的下端与活动框架相接。
优选的是:所述的活动框架上设置有托臂,切割机装于托臂上。
优选的是:所述的切割机之间设置有料架。
优选的是:所述的液压起升支架包括外架体、活动架体、油缸、连杆、托轮以及定位装置;外架体上设置有滑轨,所述的活动架体沿滑轨滑动,油缸通过连杆与外架体和活动架体相接,托轮设置于活动架体上并设置有两个,定位装置位于两个托轮之间。
优选的是:所述的托轮与减速机相接。
本实用新型的有益效果为:本实用新型投资少、成本较低,结构简单;结构设计合理、精度较高,效率快、操作方便,容易掌握。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型图1的俯视图
图3为本实用新型液压起升支架的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式:
一种半自动钢管开口装置,包括设置于垂直框架5上的切割机12,所述的切割机12相对设置有两组,两组切割机之间设置有承载钢管13的液压起升支架9,所述的切割机12通过活动框架4安装于垂直框架5上,活动框架4的四角有轴承夹紧并导向,可沿垂直框架5上下移动,垂直框架5上设置有与活动框架4相接的起升减速机1。
所述的垂直框架5上设置有横梁6,所述的起升减速机1固装于横梁6上,开动起升减速机1,活动框架4可随其移动,活动框架4的外面各焊有一横臂,用以固定数控割机的导轨。
所述的起升减速机1的两端个设置有一链轮2,链轮2上设置有链条3,链条3的下端与活动框架4相接。
所述的活动框架4上设置有托臂7,切割机12装于托臂7上。
所述的切割机12之间设置有料架8,用以存放待加工和已加工的钢管。
所述的液压起升支架9,用以托起钢管并带动转动,包括外架体14、活动架体15、油缸16、连杆17、托轮10以及定位装置11;外架体14上设置有滑轨,所述的活动架体15沿滑轨滑动,油缸16通过连杆17与外架体14和活动架体15相接,托轮10设置于活动架体15上并设置有两个,定位装置11位于两个托轮10之间。
所述的托轮10与减速机18相接。托轮10的高度在起升前与料架8相平,当钢管13滚入两托轮10之间时,液压支架起升顶起钢管13使其离开料架8,并可带动钢管13转动。两托轮之间中心有一定位装置11,装置为一圆长轴,下端加以弹簧,钢管13放上时轴即被压 平,当钢管13中心开口后则圆长轴穿于此开口中起定位作用。如不需定位可用手压下。
工作时,先根据图纸开口的要求将小型数控切割机设定好要切口的各项数据,然后吊运钢管13放置于料架8上。由于钢管滚动阻力较小,因此可用人工将钢管13滚至液压起升架两托轮10的中间。开动液压起升架使托轮10升起,调整好数控割的高度及远近距离,按设定好的开口程序开始切口。如是开两口,可待一面切口完毕后开动托轮转动180°(由中心自动定位装置定位后)再切割另一口。同理如开四个口转动90°即可。完毕后落下托轮,将钢管13滚至料架8的另一端,集中吊运走即可。具体操作方法如下:
1、将钢管13吊于料架8之上,摆放整齐;
2、根据图纸要求设定小型数控切割机的数据;
3、将待加工的钢管13滚入料架起升托轮10的中心;
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