[实用新型]一种新型托架泵轴承润滑冷却结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及泵体领域，特别是一种新型托架泵轴承润滑冷却结构。

背景技术

目前，高温介质或高温环境场合均使用托架式结构泵，所有的托架式结构泵轴承体冷却有如下方式：轴承体自然冷却、轴承部位加水冷腔冷却、稀油强制润滑冷却、轴末端风扇冷却，以冷却轴承和降低润滑油的温度。轴承体自然冷却采用轴承体带冷却筋片，自然空冷散热，可想而知，冷却效果差；轴承部位加水冷腔，其结构过于复杂，加工困难；稀油强制润滑冷却，冷却效果一般；轴端风扇冷却，风扇的旋转会损耗电机功率，降低泵的效率。上述冷却方式均不能很好的解决托架式结构泵轴承润滑油冷却的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是克服现有技术的诸多不足因素，加强冷却效果，提出了一种新型托架泵轴承润滑冷却结构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种新型托架泵轴承润滑冷却结构，包括：轴承体、轴承体内部的润滑油室和密封润滑油室的端盖，其特征在于：还包括一组位于所述润滑油室内的冷凝管，该冷凝管的进水口和出水口穿过所述端盖露在轴承体外面。

本实用新型的优点：结构简单，冷却效果好，由外接冷却水通过冷凝管循环降低油温，从而降低轴承温度，很好的解决托架式结构泵轴承润滑油冷却的问题，提高轴承体的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的K向示意图。

下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。

1、端盖                                                       2、轴承体

3、冷凝管                                                   4、进水口

5、出水口                                                   6、润滑油室。

具体实施方式

图2中所示的是一种新型托架泵轴承润滑冷却结构，包括：轴承体、轴承体内部的润滑油室和密封润滑油室的端盖，其特征在于：还包括一组位于所述润滑油室内的冷凝管，该冷凝管的进水口和出水口穿过所述端盖露在轴承体外面。

使用时，外接冷却水通过冷凝管的进水口进入，沿着管道在润滑油室内来回流动，并与润滑油进行热交换，最后从出水口流出，带走内部的热量，以降低油温，从而降低轴承温度，很好的解决托架式结构泵轴承润滑油冷却的问题。

以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。