[实用新型]一种使用降噪麦克风的车载电话手柄

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及一种车载电话手柄，特别涉及一种可降低汽车内部噪音环境对通信过程不利影响的操作简单的车载电话手柄。

[背景技术]

由于技术的日新月异，产品升级频繁，世界电信业的发展依然非常严峻，相对新兴的车载移动通信业也不例外。在欧美等发达国家，移动运营商都面临着价格下滑、客户转网、ARPU值下降等难题。即使对于“风景这边独好”的中国，移动新用户的增幅放缓也开始显现。在这种情况下，技术和业务创新越来越受到运营商的重视。

随着汽车普及，汽车电子的发展，车载通信技术的发展也越趋完善，车载通信产品已经在中高档汽车上普及，随着成本的降低，越来越多的中低档家用商用轿车以及大型运输车辆也将普及使用车载通信系统。

但由于车载通信环境复杂程度非常大，尤其是工作在环境恶劣的运输车辆，其所处的外界噪声对通信过程造成很大影响，甚至无法正常通话；同时由于车辆操作者一般都是处在非常紧张的状态，任何车载产品如果使用复杂，都将很大程度上分散了司乘人员的注意力，有可能造成严重后果。

基于以上车载通信产品的特殊要求，要求在现有的手柄产品上改良一款适合车载使用的电话手柄，提高送话端对环境噪音的抗干扰能力。

[实用新型内容]

本实用新型克服了上述技术的不足，提供了一种对环境噪音的抗干扰能力强，可一键通话的车载电话手柄

为实现上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种使用降噪麦克风的车载电话手柄，包括外壳，该外壳由手柄底座1及盖在其上的手柄上盖2组成，在外壳内一端装有单向降噪驻极体电容式麦克风3，在外壳内另一端装有受话器4，在手柄底座1两端开有分别与单向降噪驻极体电容式麦克风3、受话器4对应的入声孔11、出声孔12，在手柄底座1上位于入声孔11与出声孔12之间的部位设有安装孔13，在安装孔13内装有按键5，在外壳内与安装孔13对应的位置上固定有PCB板6，在PCB板6底部设有由按键5触发的轻触开关7，该轻触开关7连接在单向降噪驻极体电容式麦克风3和PCB板6之间，该轻触开关7同时连接在受话器4和PCB板6之间。

在单向降噪驻极体电容式麦克风3外部套设有减震硅胶套8。

在受话器4与手柄底座1之间设有下减震垫片9，在受话器4与手柄上盖2之间设有上减震垫片10。

在手柄上盖2上固定有配重块21，在配重块21与PCB板6之间设有开关绝缘片22。

在按键5周围设有卡边51，在安装孔13壁上设有卡在卡边51上的台阶131。

本实用新型的有益效果是：1、由于本实用新型的麦克风是采用单向降噪驻极体电容式麦克风，所以降低汽车内部噪音环境对通信过程不利影响。2、通过按键触发轻触开关控制单向降噪驻极体电容式麦克风和受话器与PCB板信号连接，达到一键通话的效果，使用方便。

[附图说明]

图1为本实用新型的爆炸图。

图2为本实用新型的剖面图。

[具体实施方式]

一种使用降噪麦克风的车载电话手柄，包括外壳，该外壳由手柄底座1及盖在其上的手柄上盖2组成，在外壳内一端装有单向降噪驻极体电容式麦克风3，在外壳内另一端装有受话器4，在手柄底座1两端开有分别与单向降噪驻极体电容式麦克风3、受话器4对应的入声孔11、出声孔12，在手柄底座1上位于入声孔11与出声孔12之间的部位设有安装孔13，在安装孔13内装有按键5，在外壳内与安装孔13对应的位置上固定有PCB板6，在PCB板6底部设有由按键5触发的轻触开关7，该轻触开关7连接在单向降噪驻极体电容式麦克风3和PCB板6之间，该轻触开关7同时连接在受话器4和PCB板6之间。通过按键触发轻触开关控制单向降噪驻极体电容式麦克风和受话器与PCB板信号连接，达到一键通话的效果，使用方便。

在单向降噪驻极体电容式麦克风3外部套设有减震硅胶套8。在受话器4与手柄底座1之间设有下减震垫片9，在受话器4与手柄上盖2之间设有上减震垫片10。

在手柄上盖2上固定有配重块21，在配重块21与PCB板6之间设有开关绝缘片22，以起到绝缘的作用。

为了便于按键5安装在安装孔内，在按键5周围设有卡边51，在安装孔13壁上设有卡在卡边51上的台阶131。