[实用新型]一种用于移动式救生舱的蓄电池驱动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于移动式救生舱的蓄电池驱动系统，应用于自驱式矿用救援系统。

背景技术

目前，矿用救援装备基本都没有自行驱动系统。在矿井发生意外事故时，遇险人员在进入救生舱后，只能救生舱内被动的等待救援，不能自主驱动救生舱远离事故发生点，不能减少舱内遇险人员伤害。

发明内容

本实用新型针对上述问题，根据矿山事故发生时的特殊环境及移动式救生舱的特殊要求，而研发的驱动系统。以达到能自主驱动远离事故发生点，提高移动式救生舱的救援效率的目的。

本系统包括，配套电动控制系统1、自行驱动行驶系统2、蓄电池驱动系统3，其中，蓄电池驱动系统3位于配套的电动控制系统1与及自行驱动行驶系统2中间。

本系统主要原理是利用蓄电池内电源在变频器控制下驱动防水隔爆抗高温变频电机转动实现自行驱动。

配套的电动控制系统主要包括防水隔爆抗高温电源装置，变频调速电气控制系统。

自行驱动行驶系统，主要包括走行装置、防水隔爆抗高温变频电机，防抱死电磁制动装置，变位弹簧减振装置。

直流欠压保护装置具有欠压报警功能，当蓄电池电压低于额定值85％时，变频调速电气控制系统会自动发出警报，提醒工作人员需对蓄电池组进行充电。

本实用新型的优点是：一、能驱动移动式救生舱在矿道内驾驶行走。二、该驱动系统采用国际先进的DTC(零转速满转矩的直接转矩控制技术)变频调速技术，DTC能满足救生舱在低速时的最大起动牵引力，具有准确的零速制动功能，可任意设定车速，且为精密无极调速。三、本系统防水隔爆抗高温，能适应矿难事故发生的特殊环境。四、具有欠压报警装置，能有效提高蓄电池组电池使用寿命。

附图说明

图1系统组成图

图2移动式救生舱的蓄电池驱动系统示意图

具体实施方式

本系统包括，配套电动控制系统1、自行驱动行驶系统2、蓄电池驱动系统3，其中，蓄电池驱动系统3位于配套的电动控制系统1与自行驱动行驶系统2中间。

蓄电池驱动系统在井下遇险人员进入移动式救生舱后，舱体电路控制主机自行开启蓄电池驱动开关。舱内人员按下配套电动控制系统按钮后，电动控制系统开启。在电动控制系统控制下驱动行驶系统实现自行驱动。移动式救生舱根据遇险人员操作指令自动驾驶。