[实用新型]扭矩联轴器有效
| 申请号: | 201120460068.X | 申请日: | 2011-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN202326799U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 陈丽坚;车小莉;秦欣 | 申请(专利权)人: | 成都思茂科技有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/54 | 分类号: | F16D3/54;F16D7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扭矩 联轴器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器,尤其涉及一种扭矩联轴器。
背景技术
联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影误差、轴受载而产生的变形、基座变形、轴承磨损、温度变化(热胀、冷缩响机器的正常工作和使用寿命。
联轴器所联两轴由于制造误差、安装)、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下,两轴相对位移是难以避免的,但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向,即轴向(x)、径向(y)、角向(a)以及位移量的大小有所不同。应用范围受到限制,因此用量很少。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有结构紧凑、简单和工作可靠的扭矩联轴器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
本实用新型用于连接主动轴和从动轴,包括链轮、套筒、链条、摩擦片、压板、弹簧和导板,所述链轮为两个,所述第一链轮套接在所述主动轴上,所述套筒套在所述从动轴上,所述第一链轮与所述套筒之间用所述链条连接,所述摩擦片为两块,设置于所述套筒上,所述第二链轮设置于所述两块摩擦片之间,所述压板的一侧与远离所述第二链轮的所述摩擦片连接,所述压板的另一侧与所述导板之间通过所述弹簧连接。
具体地,所述弹簧为碟形弹簧 。
进一步,所述导板上安装有调节螺钉,所述调节螺钉上安装有调节螺母。
进一步,所述摩擦片为无石棉摩擦片。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型具有结构紧凑、简单和工作可靠等优点,传递的转矩可在一定范围内随意调整、具有过载保护功能。
附图说明
图1是本实用新型的局部剖视图;
图中:1—第一链轮,2—套筒,3—链条,4—无石棉摩擦片,5—压板,6—碟形弹簧,7—调节螺钉,8—调节螺母,9—导板,10—第二链轮,11—主动轴,12—从动轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型包括第一链轮1、第二链轮10、套筒2、链条3、无石棉摩擦片4、压板5、碟形弹簧6、调节螺钉7、调节螺母8和导板9,第一链轮1套接在主动轴11上,套筒2套在从动轴12上,第一链轮1与套筒2之间用链条3连接,无石棉摩擦片4为两块,设置于套筒2上,第二链轮10设置于两块无石棉摩擦片4之间,压板5的一侧与远离第二链轮10的无石棉摩擦片4连接,压板5的另一侧与导板9之间通过碟形弹簧6连接。调节螺钉7安装在导板9上,调节螺钉7上安装调节螺母8。
如图1 所示,通过调节调节螺钉7和调节螺母8,使压板5与调节螺母8的间隙符合要求,当工作转矩小于设定的转矩时,第二链轮10两侧面产生的摩擦力矩大于工作转矩,通过套筒2、压板5与第二链轮10之间的摩擦力矩,借助双排链条3,把动力传递到第一链轮1和主动轴11上。
结合图2,本实用新型工作的过程如下:
1、 按照设备工作要求调整调节螺钉7,使压板5与调节螺母8的间隙符合要求;
2、 当工作转矩小于设定的转矩时,第二链轮10两侧面产生的摩擦力矩大于工作转矩,主动轴11通过套筒2、压板5与第二链轮10之间的摩擦力矩,借助双排链条3,把动力传递到第一链轮1和主动轴11上;
3、当工作转矩小于设定的转矩时,第二链轮10与无石棉摩擦片4之间会产生相对打滑,使驱动电机相连接的套筒2空转,无法驱动第一链轮1和第二链轮10,从而切断电机与工作机间的运动。
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