[实用新型]一种链轮减速及稳定装置有效
申请号: | 201120453399.0 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN202338609U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 汤建勇 | 申请(专利权)人: | 安徽宁国市先浩高温材料有限公司 |
主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06;F16H57/035 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 242300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链轮 减速 稳定 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种链轮减速及稳定装置。
背景技术:
链轮:与链条相啮合的带齿的轮形机械零件。链轮分为主动链轮和从动链轮,主动链轮通过花键的形式装在主动轴上;从动链轮装在从动轴上,一般主动链轮比从动链轮要小,可起到降速增扭的效果。
主动链轮、从动链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型,采用先进的铣齿加工工艺,使齿形更精确,链轮整体进行了调质热处理,极大地提高了其综合机械性能,齿形硬度达68-72HRA以上,使链轮的耐磨性显著提高。表面进行了喷吵、电镀处理。
链轮传动机构被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动。
在纺织机械领域绕线机上的链轮传动机构,通常运转起来后,链轮的高速转动后停下来相当的耗时,如何降低链轮减速的时间是亟待解决的问题。
实用新型内容:
针对现有技术问题,本实用新型的目的是提供一种链轮减速及稳定装置,结构简单,降低链轮减速所用的时间,效果明显。
本实用新型的技术方案如下:
链轮减速及稳定装置,包括机体,其特征在于:机体上转动安装有主动轴、从动轴,主动轴上安装有主动链轮,从动轴为阶梯轴,阶梯轴上设有轴肩,从动轴上套装有弹簧,弹簧一端顶住轴肩,从动轴上位于弹簧外侧套装有从动链轮,从动链轮两端套装有套筒,所述的从动轴上位于套筒外侧固定有挡套,所述的主动链轮、从动链轮之间安装有链条。
所述的链轮减速及稳定装置,其特征在于:所述的挡套外壁上旋合有销钉,销钉端部顶住所述的从动轴。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构简单,在从动链轮两端安装有套筒,其中位于轴肩与套筒之间套装有弹簧,当主动轴停转时,依靠弹簧顶住套筒,套筒顶住从动链轮减速,减速效果明显,节约了大量的时间。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
链轮减速及稳定装置,包括机体1,机体1上转动安装有主动轴2、从动轴3,主动轴2上安装有主动链轮4,从动轴3为阶梯轴,阶梯轴上设有轴肩3-1,从动轴3上套装有弹簧5,弹簧5一端顶住轴肩3-1,从动轴3上位于弹簧5外侧套装有从动链轮6,从动链轮6两端套装有套筒7,从动轴3上位于套筒7外侧固定有挡套8,主动链轮4、从动链轮6之间安装有链条9,挡套7外壁上旋合有销钉10,销钉10端部顶住从动轴3,销钉10保证挡套7控制套筒7不向外移动,也可以调节弹簧5顶住套筒7的松紧程度。
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