[实用新型]长轴多点集中润滑系统有效

专利信息
申请号: 201120444350.9 申请日: 2011-11-11
公开(公告)号: CN202326664U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 赵伟星;朱君学;郭爱霞 申请(专利权)人: 华电郑州机械设计研究院有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;F16N1/00
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 霍彦伟;李想
地址: 450015 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 多点 集中 润滑 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种润滑系统,具体地说是涉及一种长轴多点集中的润滑系统。

背景技术

对于长轴上零件实现集中润滑,传统的方法是在长轴中心钻孔作为油槽实现集中润滑。如果同一轴上有多个零件时,如果每个机构需要单独供油,就需要在长轴上钻多个孔,油孔太大就会增加轴的直径,造成成本增加,因此需要在尽可能小的空间内实现尽可能多的油孔。因为钻孔深度和孔直径成正比,很多加工厂直径小于10mm的油孔深度很难达到500mm。因此如果轴上零件比较多,每个零件都想实现集中润滑,就尤其难以实现,往往会因为润滑问题而更改设计方案,或者直接放弃集中润滑。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种长轴多点集中润滑系统,它能够在尽可能小的空间内布置尽可能多的油孔,从而实现轴的多点润滑。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

本实用新型中,长轴沿轴向设置中心孔,在所述的中心孔内设置台阶轴,所述的台阶轴由细轴及设置在细轴上的圆板组成,圆板上设有至少一个与油管相配合的通孔,其中相邻的两个圆板将中心孔分隔成油腔,油腔与垂直设置的竖孔相通。

台阶轴的端部与中心孔螺纹连接。

所述圆板与中心孔的孔壁之间用O型圈密封。

所述圆板上通孔的数量从长轴端部向中心点依次减少。

采用上述技术方案的本实用新型,实现了在尽可能小的空间内布置尽可能多的油孔,在尽可能小的减少轴的机械性能的情况下,尽可能多的实现轴的多点润滑,可以保证每个润滑点单独供油;在轴比较长时不用钻直径很小很深的孔,降低了加工难度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为圆板的截面示意图。

图3为台阶轴的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,在需要润滑的长轴8上沿轴向设置一个较大直径的中心孔1,因为孔直径较大,因此孔的深度相对可以深很多。然后在中心孔1内设置台阶轴,台阶轴的直径与中心孔1的直径相同,上述台阶轴的端部与中心孔1螺纹连接,即台阶轴在轴端的部位加工成外螺纹,长轴8上中心孔1对应位置加工成内螺纹,台阶轴插入中心孔1后可以旋入即可和长轴8固定为一体。这样就可以方便的实现长轴上不同润滑点的可控,随时定量的集中润滑。

如图3所示,台阶轴由细轴3及设置在细轴3上的圆板2焊接而成,也可以由机加工成形。圆板2把中心孔1分隔为不同长度的油腔9,且油腔9与垂直设置的竖孔7相通,竖孔7的位置即为需要润滑的位置。油腔9长度可根据润滑点的位置不同台调整,只需要改变细轴3的长度即可。每个油腔9可以用油管与单独轴端相连,细轴3起到连接作用,整个润滑部分可以在细轴3的连接下一次全部取出,可以方便润滑系统的安装和检修。需要说明的是,上述圆板2与中心孔1的孔壁之间用O型圈5密封,这样就能将相邻的油腔9进行密封。

如图2所示,圆板2的周围均布排列着至少一个与油管直径一样大小的通孔6,使用时油管置于通孔6中。每个圆板2中通孔6的数量可以是一样的;也可以从长轴8端部向中心点依次递减设置,这种情况下,每个圆板2上应有一个通孔为螺纹孔4,用于和进入该油腔9的油管连接,其他的通孔用于油管通过用,油管加O型圈密封。长轴端部圆板2上的通孔6的数量和润滑点数相等,长轴中心圆板2上只有一个螺纹孔4。使用时在长轴8上油腔9对应润滑点钻竖孔7,即可实现轴上不同部位零件的润滑。

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