[实用新型]一种调速定量皮带给料秤

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种皮带输送装置，具体为一种调速定量皮带给料秤。 

背景技术

目前，在工业生产中，现有的皮带输送装置多采用的称重装置框架比较大，稳定性差，容易受到物料的撞击、摩擦等影响，使得测重精确度下降并且，通常的皮带输送装置，安装不方便、调试维护复杂、精度和可靠性较低，并且，在皮带传输装置中，多采用常规的重力张紧设计，不能够保持皮带一直处于张紧状态，需人力操作，使得皮带容易跑偏和浪费了人力资源。在皮带传输设备中，由于传输的物料不均匀，易造成物料撒落，使得物料浪费。 

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种调速定量皮带给料秤，以解决上述背景技术中的缺点。 

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现： 

一种调速定量皮带给料秤，包括传输皮带、称重装置、荷重传感器、主动轮、尾轮、称重托辊、调节托辊、自动调整跑偏装置、清扫器、张紧轮、张紧螺栓、输送机机架、皮带秤机架、申克秤专用一体化减速机、速度传感器，所述称重装置安装在输送机机架下方,所述荷重传感器与称重装置相连，输送物料通过输送机机架直接作用于荷重传感器，所述荷重传感器输出一个电压信号q，所述申克秤专用一体化减速机安装在主动轮处，带动调速定量皮带给料秤的工作，所述速度传感器安装在申克秤专用一体化减速机上，所述速度传感器输出一个速度信号v，电压信号q和速度信号v通过称重控制器进行运算处理，输出流量信号及累计量脉冲信号。

本实用新型在运行过程中，通过调节传输皮带的速度实现给料量的瞬时调节，达到定量给料。 

所述速度传感器采用非接触式磁感应速度探测器。 

所述传输皮带为裙边环形皮带，所述传输皮带和输送机机架，架设在主动轮与尾轮之间。 

所述弹簧张紧轮设置在输送机架下方，张紧所述传输皮带，该张紧轮采用弹簧张紧装置，所述张紧螺栓安装在尾轮处，张紧所述传输皮带，所述清扫器安装在张紧轮左侧。 

所述托辊采用填料密封件和金属防尘密封盖的双道封闭结构设计，所述托辊包括调节托辊和称重托辊，所述调节托辊和称重托辊放置在传输皮带内侧，所述调节托辊和称重托辊有一个或多个。 

有益效果

本实用新型具有安装方便、调试维护简单、可靠性较高，称重装置可以独立拆卸，检修方便，采用弹簧张紧轮装置代替常规的重力张紧的设计，使皮带始终处于弹性状态，易于调整皮带跑偏及保护皮带，同时，本实用新型设有自动调整跑偏装置，防止了皮带跑偏，减少了人力资源的浪费，托辊均采用填料密封件外加金属防尘密封盖的双道封闭结构设计，能够防止润滑油的渗出，并可以起到防尘作用，输送皮带采用裙边环形皮带，防止物料撒料，速度传感器采用非接触式磁感应速度探测器，具有响应速度快、精度高的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型的申克秤专用一体化减速机和速度传感器截面图；

图3为本实用新型的传输皮带截面图；

图4为本实用新型的托辊示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 

参见图1，一种调速定量皮带给料秤，包括传输皮带2、称重装置16、荷重传感器1、主动轮3、尾轮4、称重托辊14、调节托辊9、自动调整跑偏装置7、清扫器5、弹簧张紧轮6、张紧螺栓8、输送机机架10、皮带秤机架13、申克秤专用一体化减速机15、速度传感器11组成，其特征在于，所述称重装置16安装在输送机机架10下方，所述荷重传感器1与称重装置16相连，输送物料通过输送机机架10直接作用于荷重传感器1，所述荷重传感器1输出一个电压信号q，所述申克秤专用一体化减速机15安装在主动轮3处，带动调速定量皮带给料秤的工作，所述速度传感器11安装在申克秤专用一体化减速机15上，所述速度传感器11输出一个速度信号v，电压信号q和速度信号v通过称重控制器进行运算处理，输出流量信号及累计量脉冲信号。 

本实用新型在运行过程中，通过调节传输皮带2的速度实现给料量的瞬时调节，达到定量给料。 

参见图2，所述速度传感器11采用非接触式磁感应速度探测器。 

参见图1、图3，所述传输皮带2为裙边环形皮带，所述传输皮带2和输送机机架10，架设在主动轮3与尾轮4之间。