[实用新型]LED汽车日间行车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车灯，特别涉及一种LED汽车日间行车灯。

背景技术

高亮度LED具有节能、环保、寿命长等众多优点，应用前景广阔，因此世界各国都投入了大量的人力物力进行相关研究及产业化。近几年，随着大功率LED技术的不断突破，应用领域不断扩大，已大量进入部分专用照明领域，汽车照明是其中一个主要应用领域，在2003年，就有15％的高亮度LED用于汽车。然而目前高亮度LED主要用于汽车尾灯及车内照明，未普遍用于汽车日间行车灯，日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部，也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让他人识别，是属于信号灯的范畴，由于日间行车灯光学设计较复杂，传统的设计方法光效较低，导致LED日间行车灯很难满足标准的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种克服上述缺点，结构简单，能够满足标准的LED汽车日间行车灯。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种LED汽车日间行车灯，具有电路板和设置在电路板上的LED灯珠；所述LED灯珠上方设有聚光镜，聚光镜为实心锥形体，底部设有集光孔，顶部设有发散面。

上述LED汽车日间行车灯的聚光镜为聚碳酸酯PC或聚甲基丙烯酸甲酯PMMA或聚丙烯PP或丙烯晴ABS或聚氯乙烯PVC或光学玻璃通过注塑或精密加工制造完成的一体件。

上述LED汽车日间行车灯的聚光镜具有多个，均匀排列，电路板上的LED灯珠数量与聚光镜相同，且位置一一对应。

上述LED汽车日间行车灯的发散面为花纹面。

上述LED汽车日间行车灯的发散面为连续均匀排列的圆弧组成。

本实用新型具有积极的效果：LED灯珠置于聚光镜的底部，LED发出的光线被集光孔收集，从而改变光线方向，减少光线的损失，再通过发散镜使聚集的光均匀扩散射出，满足日间行车灯标准，结构小巧简单，光效高，聚光镜可根据实际需要排列设定，适用性较强。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型聚光镜剖视图；

图3为本实用新型聚光镜的局部剖视图。

具体实施方式

见图1至图3，本实用新型具有电路板1和设置在电路板1上的一组均匀排列的LED灯珠2，每个LED灯珠2对应处设有一个聚光镜3，聚光镜3为光学玻璃通过精密加工制造完成的实心锥形体，底部设有集光孔31，顶部设有发散面32，发散面32为连续均匀排列的圆弧面组成。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。