[实用新型]折叠旋转式车把

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车车把，具体是一种能够旋转角度、折叠的自行车把。

背景技术

现有的自行车把，两个车把成一条直线，两车把间角度不能调整，不能满足骑行爱好者的要求，另外车把不具备折叠功能，存车时占用较大空间。

发明内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种能够调整自行车把之间角度，并且可折叠的自行车把。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：折叠旋转式车把，包括车把，其特征在于：在两车把之间安装横把架，横把架套装在车把的外部，两车把内侧的转轴与横把架通过螺钉固定连接，在横把架边缘设有若干定位孔，用定位销穿过定位孔，将车把与横把架固定在一起，在定位销上安装弹簧。

所述的定位孔为4~10个，均匀的分布在横把架上。

所述的横把架内安装有速度表。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用上述结构，可以根据骑行习惯调整两车把之间的角度，按压定位销下端的圆头，同时推动车把向需要变得的位置方向转动，定位销在弹簧的作用下，车把自动定位并固定。转换车把旋转角度操作方便。停放时，将车把放在最前位置，两车把平行，与车体成一条直线，方便停放。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A局部放大图。

图3是图1中B-B局部放大图。

具体实施方式

折叠旋转式车把，在两车把1之间安装横把架2，横把架2套装在车把1的外部与自行车前叉杆4连接，两车把1内侧的转轴11与横把架通过螺钉3固定连接，车把1与横把架2之间设有垫片5，在横把架2边缘设有若干定位孔21，用定位销22穿过定位孔21，将车把1与横把架2固定在一起，在定位销22上安装弹簧23。定位孔21设置4~10个，均匀的分布在横把架2上。

车把的旋转角度可通过选择不同定位孔来调整。

在横把架2的内部空间可以安装速度表6。