[实用新型]玻璃锁扣

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体说是一种改进的玻璃锁扣，能提高玻璃锁扣的使用寿命。

背景技术

玻璃锁扣广泛用于汽车制造行业，该锁扣主要用途是控制汽车侧窗玻璃的开启或关闭。目前所应用的玻璃锁扣，其结构包括扳盖，其上的两端设有玻璃连接件转动销和连杆转动销，通过玻璃连接件转动销和连杆转动销，分别与玻璃连接件和连杆连接，在连杆的一端弧面上有对称的A、B凸爪，另一端与底座铰连接，对应于连杆弧面上有一个接触的悬臂弹簧片，该悬臂弹簧片的簧身安装在扳盖的插槽内。当扳动或按压扳盖时，连杆弧面沿悬臂弹簧片在A、B凸爪范围内任意角度的支撑限位，控制玻璃连接件的往复位移，完成汽车侧窗玻璃的开启或关闭。由于在长期的使用过程中，悬臂弹簧片是一个受力体，易导致簧身部分在扳盖插槽内松动连接失效，发生位移，使其工作状态不稳定，从而影响或失去使用效果。

发明内容

鉴于上述现状，本实用新型提供了一种玻璃锁扣，避免了悬臂弹簧片的位移，从而保证了玻璃锁扣的设计功能。

本实用新型的技术解决方案是:一种玻璃锁扣，包括扳盖，其上的两端设有玻璃连接件转动销和连杆转动销，通过玻璃连接件转动销和连杆转动销，分别与玻璃连接件和连杆连接，在连杆的一端弧面上有对称的A、B凸爪，另一端与底座铰连接，在所述连杆的弧面上设有接触的悬臂弹簧片；其中所述的悬臂弹簧片的簧身通过扳盖的插槽内，使其引出的弹簧尾部安装在玻璃连接件转动销上。这样，就限制了悬臂弹簧片受力后的位移，保证了玻璃锁扣的使用效果。

在本新型中，所述悬臂弹簧片的簧尾部具有一个凸起插头，与玻璃连接件转动销具有的插孔配合，或是悬臂弹簧片的簧尾部弯制成圆环，套入玻璃连接件转动销上。

本新型具有的积极效果是：采用了悬臂弹簧片的簧尾部安装在玻璃连接件转动销上，因此当扳盖受力时，悬臂弹簧片与扳盖受力相对独立，可保证悬臂弹簧片受力均匀，其工作状态稳定，可延长玻璃锁扣的使用寿命。

附图说明

附图是本新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图实施例对本新型作进一步说明。

参见附图所示的玻璃锁扣，包括扳盖1，在所述扳盖1的两端具有玻璃连接件转动销2和连杆转动销6，所述的玻璃连接件转动销2上铰接有玻璃连接件2；连杆转动销6上安装连杆5，通过连杆转动销6的两端铰接在扳盖1上。玻璃连接件2的插槽内固定有玻璃，即为开启的玻璃窗。在本新型的连杆5的一端弧面上有对称的A、B凸爪，连杆5另一端与底座4铰连接，通过底座4固定在车身上。在所述连杆5的弧面上设有接触的悬臂弹簧片7，悬臂弹簧片7的簧身安装在过扳盖1的插槽内，使其引出的弹簧尾部与玻璃连接件转动销2连接。当扳盖受力时，连杆5绕连杆转动销6转动，从而带动A凸爪和B凸爪沿悬臂弹簧片7转动，作用于玻璃连接件2位移，并通过悬臂弹簧片7的受力配合来保证玻璃开启或关闭的状态。

工作原理：当扳盖1受力时，连杆5绕杆转动销6转动，从而带动连杆5转动，连杆5的受力点B凸爪随着转动并逐渐与悬臂弹簧片7接触，当扳盖1扳至接触底座4后，连杆5停止转动，受力点B凸爪与悬臂弹簧片7受力达到饱和状态停止转动，玻璃关闭动作过程完成。当扳盖1受力时，连杆5同样绕杆转动销6转动，连杆5上的受力点A凸爪随着转动并与悬臂弹簧片接触，当扳盖1与底座4接触后，连杆5停止转动，受力点A凸爪与悬臂弹簧片受力达到饱和状态停止转动，玻璃开启动作过程完成。