[实用新型]一种步进电机怠速控制阀教学实验板

说明书

技术领域

本实用新型涉及教学实验板技术领域，具体说是一种步进电机怠速控制阀教学实验板。

背景技术

电子控制汽油喷射装置已经普遍应用于汽车发动机上，它具有耗油量低、燃烧完全、减少排气污染等优点其中电子控制喷射装置的节气门能够自动控制，怠速步进电动机设有专门的控制装置，怠速步进电机包含转子、转子及定子，转子与发动机进气管道阀连接，根据单片机输出信号控制发动机进气管道的开度。但是这些先进的技术，对于初学者来说是难以学习与理解的，特别是在教学活动中，用于现场教学的设备成本太高，故较少，因此更加需要相关的可供教学研究之用的设备。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可直观演示工作原理，便于学习与理解，提高教学质量，且成本低，实用性强的步进电机怠速控制阀教学实验板。

一种步进电机怠速控制阀教学实验板，其特征在于：所述步进电机怠速控制阀教学实验板包括底板、步进电机、发动机控制模块电路、液晶显示屏和怠速空气控制阀，步进电机与怠速空气控制阀固定在底板面上，步进电机与怠速空气控制阀传动连接，液晶显示屏安装在底板底板面上，在底板面上设有外部设备接线端口和液晶显示屏的点触开关，步进电机通过发动机控制模块电路与液晶显示屏电路连接。

所述底板的底面上设有磁石支撑脚。

所述步进电机包括壳体、转子、定子线圈、转轴，怠速空气控制阀包括壳体、阀门、气门轴，壳体通过阀门形成与空气清洁器连接的气室和进气室连接的气室，转轴与气门轴轴接，定子线圈设有两组线圈，每组线圈设有两个接线端子，发动机控制模块电路控制两组线圈轮流供电继而控制转子正反向运动。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点。

本实用新型由于包括底板、步进电机、发动机控制模块电路、液晶显示屏和怠速空气控制阀，步进电机与怠速空气控制阀固定在底板面上，步进电机与怠速空气控制阀传动连接，液晶显示屏安装在底板底板面上，在底板面上设有接线端口和液晶显示屏的点触开关，步进电机通过发动机控制模块电路与液晶显示屏电路连接，这样可以通过液晶显示屏直观显示步进电机怠速控制阀的控制过程，能够较好的理解其原理，方便学习与理解，提高教学质量。

附图说明

图1为本实用新型步进电机怠速控制阀教学实验板结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型步进电机怠速控制阀教学实验板作进一步详细描述。

如图1，本实用新型步进电机怠速控制阀教学实验板，包括底板1、步进电机2、发动机控制模块电路、液晶显示屏3和怠速空气控制阀4，步进电机2与怠速空气控制阀4固定在底板面上，步进电机2与怠速空气控制阀传动连接，液晶显示屏3安装在底板1底板面上，在底板1面上设有外部设备接线端口6和液晶显示屏的点触开关5，步进电机2通过发动机控制模块电路与液晶显示屏3电路连接。在底板1的底面上设有磁石支撑脚7。其中步进电机2包括壳体、转子、定子线圈、转轴，怠速空气控制阀包括壳体、阀门、气门轴，壳体通过阀门形成与空气清洁器连接的气室和进气室连接的气室，转轴与气门轴轴接，定子线圈设有两组线圈，每组线圈设有两个接线端子，发动机控制模块电路控制两组线圈轮流供电继而控制转子正反向运动。外部设备接线端口6用于如电源，外部诊断器及其它实验板的连接。

步进电机2利用电流流进电磁线圈时对永久磁铁(转子)产生拉力作用，及回弹作用原理。正如上图所演示的一样，发动机控制模块电路按以下八个状态轮流供电，就可实现电磁铁的正反向运动：为方便叙述，其中一组线圈设有两个接线端子为端子A与端子B，另一组线圈设有两个接线端子为端子C与端子D，八个状态是1、在端子A与端子B-正电压，端子C与端子D-不给电悬空：2、在端子A与端子B-正电压，端子C与端子D-也给正电压：3、端子A与端子B-不给电压悬空，端子C与端子D-正电压：4、端子A与端子B-给负电压，端子C与端子D-给正电压：5、端子A与端子B-给负电压，端子C与端子D-不给悬空；6、端子A与端子B-给负电压，端子C与端子D-给负电压；7、端子A与端子B-不给电悬空，端子C与端子D-给负电压：8、端子A与端子B-给正电压，端子C与端子D-给负电压。