[实用新型]带灯的自行车有效
申请号: | 201120411490.6 | 申请日: | 2011-10-25 |
公开(公告)号: | CN202320612U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 谭明赛 | 申请(专利权)人: | 华东师范大学附属杨行中学 |
主分类号: | B62J6/02 | 分类号: | B62J6/02;B62J6/08 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 马家骏 |
地址: | 201901 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,尤其涉及一种带灯的自行车。
背景技术
为了适应高龄化并扩大自行车需要阶层,提出了在以脚力为主的体力、平衡感觉及敏捷性等看起来衰弱的高龄阶层中能安全而舒适使用的各种自行车。
例如,有一种将后轮做成扩向左右的二轮从而与前轮一起用三轮支撑负荷可行驶的所谓三轮自行车。该三轮自行车在静止时骑手不采取平衡就可直立,在直线行进时稳定性优异。但是,在向左右转弯行驶的场合,不能使三轮支撑的车体偏斜,因此骑于必须将上半身较大地倒向转弯内测,与离心力平衡。但这种行驶方法,特别对于高龄阶层的骑手来说较难,身体因离心力作用而被抛向外侧而成为不稳定姿势,其结果容易发生横向翻倒(侧翻)事故。
就目前情况,自行车都是一种适用于白天出行的便捷工具,但是在晚上由于自行车不带灯,很难发挥其应有的作用。
实用新型内容
针对上述内容,本实用新型的目的在于提供一种能够在晚上骑车时照亮周围的灯。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种带灯的自行车,其特征在于,它包括一车体、发电装置、蓄电置、开关和发光装置;所述发电装置、蓄电装置、开关和发光装置通过 线依次相连;所述发电装置设置在自行车尾部;所述开关和发光装置设置在自行车的前部;所述蓄电装置设置在自行车的中部。
在本实用新型的一个实施例中,所述发电装置是与车轮相连接。
在本实用新型的一个实施例中,所述发电装置设置在自行车的尾部座椅上。
在本实用新型的一个实施例中,所述开关设置在自行车龙头手把上。
在本实用新型的一个实施例中,所述发光装置装设置在自行车龙头正前方。
在本实用新型的一个实施例中,所述发电装置是通过自行车的车轮切割磁感线发电。
在本实用新型的一个实施例中,所述开关为按钮式开关。
本实用新型的有优点是,本是运用新型与现有技术相对照,其效果是积极明显的;本实用新型通过自行车车轮运转带动发电装置内的发电机工作,完全的人力发电。节省资源,改善环境,减少空气污染,而且还能在晚上骑车时减少因光线原因造成的损失,这样为晚上出行的人们提供了大大的方便。
附图说明
图 1为本实用新型的结构示意图。
图 2为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
为了进一步揭示本实用新型的技术方案,方便贵审查人员的工作,兹结合附图详细说明本实用新型的实施方式:
本实用新型的工作原理是:如图1和图2一种带灯的自行车,其特 在于,它包括一车体、发电装置1、蓄电装置2、开关3和发光装置4;所述发电装置1、蓄电装置2、开关3和发光装置4通过导线依次相连;所述发电装置1设置在自行车尾部;所述开关3和发光装置4设置在自行车的前部;所述蓄电装置2设置在自行车的中部。
在本实用新型的一个实施例中,所述发电机与自行车的车轮相连接通过车轮的转动切割磁感线来带动电动机工作;所述发电装置将工作产生的电通过导线传到蓄电装置2里储存;所述开关安在自行车龙头的手把上通过按钮控制等的开或关;所述开关按钮内有一滑动电阻,可以通过按钮来调节电阻的大小从而调整灯的亮度。
以上显示和描述本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例与说明书中描述的只是本实用新型的基本原理,在不图利本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还有各种变化和改进,这些变化和改进都要落入要求保护的实用新型范围内,本实用新型要求保护的范围由权利要求书及其等同物界定。
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