[实用新型]直线杆全借边横担及配套设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及直线杆全借边横担及配套设备，属于输电装置领域。

背景技术

我国配电线路单回路直线杆杆头设计，均采用三角排列，且对称于电杆中心轴线，这样设计，对电杆来说无因垂直荷载引起的附加弯矩，对减少电杆应力是有利的。但随着乡村工农业的发展及农民生活水平的提高，10kV线路必须深入到乡村中心，且一般沿道路边定位架设，但乡村道路两侧往往无人行道和绿化带，道路边就是农民的居住房屋，且近几年来，大量进入家庭，传统的电线杆杆头设计增大了行驶车辆对电杆撞击及摩擦的几率，且难以保证线路带电导线与房屋的安全距离。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了直线杆全借边横担及配套设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

直线杆全借边横担及配套设备，其特征在于：包括横担、撑抱、撑铁，所述横担包括左横担和右横担，左横担首端的内侧面焊接有凹面为圆弧的凹形装置，凹形装置左右两侧设置有有垂直于左横担内侧面的通孔，左横担中心偏尾端的位置设置有垂直于内侧面的通孔，左横担凹形装置与尾端之间间隔分布有三个垂直于左横担上侧面的孔，顶相支柱插入中间的孔并与左横担固定连接；右横担与左横担对称设置；左右横担通过凹形装置夹抱直线杆，并在凹形装置左右两侧通过螺栓固定连接；左右横担中心偏尾端的通孔通过螺栓分别连接一根撑铁，撑铁的另一端连接撑抱的螺纹杆；撑抱分为左右撑抱，左撑抱为圆冠状，圆冠顶端外侧固定连接有垂直于圆冠顶的螺纹杆，圆冠底端的圆弧连接有水平向外侧延伸的平板，平板上设置有通孔，平板与圆弧之间通过加强板连接，右撑抱与左撑抱对称设置；左右撑抱夹抱直线杆，并在左右两侧通过螺栓固定连接。

本实用新型直线杆全借边横担及配套设备，使得线路中心（顶相）导线向道路中心偏移，减少了行驶车辆对电杆撞击及摩擦的几率，更好地保证线路带电导线与房屋的安全距离。 通过计算及实践，采用本实用新型所增加的附加弯矩不足对电杆的抗弯强度造成大的影响，并且有效地减少了电杆被车辆撞击及摩擦造成的电杆折断，混凝土层脱落钢筋外露后的锈蚀问题，减少了线路跳闸等故障。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型直线杆全借边横担及配套设备的工作状态示意图；

图2是本实用新型直线杆全借边横担及配套设备的俯视示意图；

图3是左横担的侧视示意图；

图4是撑抱的俯视示意图；

图5是撑抱的侧视示意图；

图6是撑铁的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，直线杆全借边横担及配套设备，其特征在于：包括横担、撑抱4、撑铁5，所述横担包括左横担2和右横担3，左横担2首端的内侧面焊接有凹面为圆弧的凹形装置，凹形装置左右两侧设置有有垂直于左横担内侧面的通孔，左横担中心偏尾端的位置设置有垂直于内侧面的通孔，左横担凹形装置与尾端之间间隔分布有三个垂直于左横担上侧面的孔，顶相支柱7插入中间的孔并与左横担固定连接；右横担与左横担对称设置；左右横担通过凹形装置夹抱直线杆1，并在凹形装置左右两侧通过螺栓6固定连接；左右横担中心偏尾端的通孔通过螺栓分别连接一根撑铁，撑铁的另一端连接撑抱的螺纹杆；撑抱分为左右撑抱，左撑抱为圆冠状，圆冠顶端外侧固定连接有垂直于圆冠顶的螺纹杆42，圆冠底端的圆弧连接有水平向外侧延伸的平板，平板上设置有通孔，平板与圆弧之间通过加强板41连接，右撑抱与左撑抱对称设置；左右撑抱夹抱直线杆，并在左右两侧通过螺栓固定连接。

本实用新型直线杆全借边横担及配套设备，使得线路中心（顶相）导线向道路中心偏移，减少了行驶车辆对电杆撞击及摩擦的几率，更好地保证线路带电导线与房屋的安全距离。 通过计算及实践，采用本实用新型所增加的附加弯矩不足对电杆的抗弯强度造成大的影响，并且有效地减少了电杆被车辆撞击及摩擦造成的电杆折断，混凝土层脱落钢筋外露后的锈蚀问题，减少了线路跳闸等故障。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。