[实用新型]机车陪试设备和机车陪试系统有效
| 申请号: | 201120405710.4 | 申请日: | 2011-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN202334593U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 鲁振山;于跃;王晓鹏 | 申请(专利权)人: | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/40 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张红莲 |
| 地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机车 设备 系统 | ||
1.一种机车陪试设备,其特征在于,包括:接收属性信息和所述属性信息对应的应用信息的接口模块,以及根据所述属性信息和所述应用信息进行配置处理的中央处理器;
其中,所述接口模块与所述中央处理器相连接。
2.根据权利要求1所述的机车陪试设备,其特征在于,所述机车陪试设备还包括多功能车辆总线协议控制电路,所述多功能车辆总线协议控制电路包括:接收所述中央处理器生成并输出的指令信息的第一接收单元,根据多功能车辆总线协议,对所述指令信息进行转换处理的第一多功能车辆总线处理单元,以及将转换处理后的指令信息输出给多功能车辆总线的第一发送单元;
其中,所述第一接收单元与所述中央处理器相连接,所述第一多功能车辆总线处理单元与所述第一接收单元相连接,所述第一发送单元分别与所述第一多功能车辆总线处理单元和所述多功能车辆总线相连接。
3.根据权利要求1所述的机车陪试设备,其特征在于,所述机车陪试设备还包括多功能车辆总线协议控制电路,所述多功能车辆总线协议控制电路包括:接收多功能车辆总线接收并输出的多功能车辆总线报文的第二接收单元,根据多功能车辆总线协议,对所述多功能车辆总线报文进行转换处理的第二多功能车辆总线处理单元,以及将转换处理后的多功能车辆总线报文输出给所述中央处理器的第二发送单元;
其中,所述第二接收单元与所述多功能车辆总线相连接,所述第二多功能车辆总线处理单元与所述第二接收单元相连接,所述第二发送单元分别与所述第二多功能车辆总线处理单元和所述中央处理器相连接。
4.根据权利要求1所述的机车陪试设备,其特征在于,所述接口模块为以太网接口。
5.根据权利要求1所述的机车陪试设备,其特征在于,所述接口模块包括:接收所述属性信息的232串口,以及接收所述属性信息和应用信息,或者所述应用信息的以太网接口;
其中,所述232串口和以太网接口分别与所述中央处理器相连接。
6.一种机车陪试系统,其特征在于,包括多功能车辆总线、中央控制单元主控单元和至少一个如权利要求1至5任一项所述的机车陪试设备,其中,所述中央控制单元主控单元通过所述多功能车辆总线与所述机车陪试设备相连接。
7.根据权利要求6所述的机车陪试系统,其特征在于,还包括上位机,所述上位机包括:信息处理模块,以及监控所述机车陪试设备的工作状态的监控模块;其中,所述信息处理模块包括:获取所述属性信息和应用信息的信息获取单元,以及将所述属性信息和应用信息输出给所述机车陪试设备的信息发送单元;所述信息发送单元分别与所述信息获取单元和所述机车陪试设备相连接;所述监控模块与所述机车陪试设备相连接。
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