[实用新型]一种液压紧配螺栓

说明书

技术领域

    本实用新型涉及机械的装配螺栓的结构技术领域，具体为一种液压紧配螺栓。

背景技术

各种机械传动设备以及设备安装均采用各种型式的螺栓联接。传统的紧配螺栓与孔之间往往是过盈配合或过渡配合，螺栓安装前需作冷冻处理，使螺栓收缩，以便于螺栓放入螺栓孔内。随着温度回升，螺栓膨胀，其配合处，便与孔膨紧，然后用扭力扳手将螺母拧紧就可以了。但是如果设备出现维修或该紧配螺栓需作临时拆卸时，传统的紧配螺栓的缺点就暴露出来。首先，螺栓的拆卸不便，必须制作特殊工具或以敲击方式将其从孔中取出来，过程缓慢；其次，多数被取出的螺栓的紧配合面和孔的紧配合面往往会有磨损，甚至因为拆卸过程的摩擦而将配合面烧坏，这种情况下，孔的内表面就需要重新加工，螺栓也会就此报废而需重新制作，造成大量人力和物力的浪费。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种液压紧配螺栓，其在确保预紧力的同时，可以确保预紧力的精准，此外拆卸方便，且不会损坏螺栓、孔的紧配合面，节约了成本和人力资源。

一种液压紧配螺栓，其技术方案是这样的：其包括螺杆、螺母，其特征在于：所述螺杆的两端呈圆柱形且开有外螺纹、中部为带斜度的圆台结构，两个所述的螺母螺纹连接所述螺杆的两端，中部的所述圆台结构的外圆面开有螺旋形的内凹油槽，所述内凹螺旋状导油槽的两端为内凹圆环状封闭槽，所述螺杆的一端中心轴开有轴向的油孔，所述油孔通至近端的所述内凹圆环状封闭槽的对应中心轴处，所述螺杆的径向开有连通孔，所述连通孔连通近端的所述内凹圆环状封闭槽和所述油孔，中部的所述圆台结构套有内表面带锥度的套筒，所述套筒的长度长于所述圆台结构的长度，所述套筒的内表面贴合所述圆台结构的外表面。   

其进一步特征在于：所述油孔的进口端螺纹紧固有堵头。

采用本实用新型的结构后，通过液压装置使得两端的螺母紧压待紧配零部件，确保了预紧力、并其可准确设定紧配螺栓的预紧力，且确保安装时两侧螺母与待紧配零部件接合处保持均匀的压力，防止偏转；当需要拆卸时，松开一端螺母，向油孔内注入高压油，使得高压油进入到圆台结构的外圆面，螺杆退出套筒，拆卸方便，且不会损坏螺栓、孔的紧配合面，节约了成本和人力资源。

附图说明

图1为本实用新型紧配待紧配零部件的结构示意图；

图2为本实用新型紧配过程的结构示意图一；

图3为本实用新型紧配过程的结构示意图二。

具体实施方式

见图1，其包括螺杆1、螺母2、4，螺杆1的两端呈圆柱形且开有外螺纹、中部为带斜度的圆台结构8，两个的螺母2、4螺纹连接螺杆1的两端，中部的圆台结构8的外圆面开有螺旋形的内凹导油槽14，内凹螺旋状导油槽14的两端为内凹圆环状封闭槽9，螺杆1的一端中心轴开有轴向的油孔10，油孔10通至近端的内凹圆环状封闭槽9的对应中心轴处，螺杆1的径向开有连通孔11，连通孔11连通内凹圆环状封闭槽9和油孔10，中部的圆台结构8套有内表面带锥度的套筒3，套筒3的长度长于圆台结构8的长度，套筒3的内表面贴合圆台结构8的外表面。油孔10的进口端螺纹紧固有堵头12。

紧配过程见图2、图3，液压螺栓由螺杆1中部圆台结构与套筒3配合，用液压拉伸器5和定位环6通过轴向液压膨胀力将螺杆1向小锥端拉紧，而套筒3由于中部受螺杆1圆台结构8的挤胀，使套筒3在径向产生膨胀作用，与法兰螺孔13产生径向过盈配合。卸下液压拉伸器5和定位环6，两端装上螺母2和螺母4并固定螺母，装上用液压拉伸器5和拉环7，拉伸器5中油压升至设计值，使螺杆1产生预紧力，用拨棍拧紧螺母2。拆去油泵和拉伸器5与拉环7，这液压紧配螺栓能承受高的扭矩。

拆卸原理如下：装上液压拉伸器5和拉环7，然后在液压拉伸器5内注入高压油，松去螺母2；液压油泵通过油孔11连接到螺杆1中心，高压油进入圆台结构8的近端的内凹圆环状封闭槽9并通过内凹螺旋状导油槽14使螺杆1从套筒3内退出来。螺杆1从套筒3内滑出后套筒3同时收缩成原状，完成拆卸。