[实用新型]汽车空气净化器有效
申请号: | 201120397959.5 | 申请日: | 2011-10-19 |
公开(公告)号: | CN202263221U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 章徐涛;褚志华;胡啸鸣 | 申请(专利权)人: | 浙江新族科技有限公司 |
主分类号: | A61L9/20 | 分类号: | A61L9/20 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨江区江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 空气 净化器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域,具体涉及汽车空气净化器。
背景技术
汽车在使用的过程中,为了保证车内空气清新,通常需要打开车窗,或者利用车内空调进行内外空气循环交换,但是在汽车不使用时,通常需要关闭车窗,同时关闭车内空调循环系统,这样就使得车内的空气比较密闭,车内的空气质量会越来越差,汽车空气净化器作为净化车内空气的汽车用品,越来越受到大众的重视。但是现有的汽车空气净化器无法对空气质量进行检测并对用户进行提示,只有当用户进入车内发现空气质量较差时,才会将净化器打开,由于人体的差异性,对空气质量的评测通常不准确,会造成净化器内电源的浪费。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供汽车空气净化器,能够准确评测空气的质量,并给用户发出提示,便于使用者及时开启或者关闭汽车空气净化器,保证空气质量,避免电源浪费。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:汽车空气净化器,包括底座、设在底座上的下壳体和上壳体,所述上壳体上设有上盖,所述上盖上设有紫外线杀毒灯,所述下壳体上设有空气质量感应器,所述下壳体与上壳体之间设有与空气质量感应器连接的提示灯。
作为优选,所述上壳体为透明结构,所述上壳体内设有太阳能薄板,所述太阳能薄板对紫外线杀毒灯、空气质量感应器、提示灯进行供电。无需电池供电,节约能源。
作为优选,所述上盖包括盖体、设在盖体下部与太阳能薄板连接的导向柱开关,所述紫外线杀毒灯设在导向柱开关的外壁。导向柱开关控制紫外线杀毒灯的开启与关闭,便于用户操作。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供汽车空气净化器,能够准确评测空气的质量,并给用户发出提示,便于使用者及时开启或者关闭汽车空气净化器,保证了空气质量,避免了电源浪费。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图;
图2为本实用新型使用状态的结构示意图;
图3为本实用新型关闭状态的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,汽车空气净化器,包括底座1、设在底座1上的下壳体2和上壳体3,所述上壳体3上设有上盖4,所述上盖4上设有紫外线杀毒灯5,所述下壳体2上设有空气质量感应器6,所述下壳体2与上壳体3之间设有与空气质量感应器6连接的提示灯7。所述上壳体3为透明结构,所述上壳体3内设有太阳能薄板8,所述太阳能薄板8对紫外线杀毒灯5、空气质量感应器6、提示灯7进行供电。所述上盖4包括盖体41、设在盖体41下部与太阳能薄板8连接的导向柱开关42,所述紫外线杀毒灯5设在导向柱开关42的外壁。
实际使用时,空气质量感应器6感应空气质量,通过提示灯7的颜色提示用户是否打开紫外线杀毒灯5进行杀毒净化空气,当提示灯7为红色时,空气质量极差,需要及时打开紫外线杀毒灯5;当提示灯7为黄色时,空气质量较差,由用户通过自身感觉判断是否需要打开紫外线杀毒灯5;当提示灯7为绿色时,空气质量好,无需打开紫外线杀毒灯5。如图2所示,为打开紫外线杀毒灯5状态,此时导向柱开关42与太阳能薄板8接通,紫外线杀毒灯5工作,当需要关闭紫外线杀毒灯5时,只需要下压盖体41到达如图3所示状态即可,此时导向柱开关42与太阳能薄板8断开,紫外线杀毒灯5停止工作。通过空气质量感应器6准确评测空气的质量,并通过提示灯7的颜色给用户发出提示,便于使用者及时开启或者关闭紫外线杀毒灯5,保证了空气质量,采用太阳能薄板8进行供电,避免了电源浪费。
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