[实用新型]动力箱涨紧调节杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及机床部件，具体地说是涉及一种动力箱涨紧调节杆。

背景技术

机床具有动力箱和工作盘，动力箱和工作盘之间有皮带连接，调节皮带松紧程度的是动力箱下面的涨紧调节杆，在现有技术中，所述的涨紧调节杆是一根杆子上有多个支撑块，所述的支撑块是偏心轮形的结构，这样的涨紧调节杆具有强度低，杆子容易变形的缺点，还具有容易磨损动力箱的缺点。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种耐受强度大、不易变形、减少磨损的动力箱涨紧调节杆。

本实用新型的技术方案是这样实现的：动力箱涨紧调节杆，包括涨紧杆本体，涨紧杆本体两端具有安装轴，其特征是：所述的涨紧杆本体从一端到另一端的截面是卵形或椭圆形的形状，所述的安装轴在涨紧杆本体端部偏离中心的位置。

本实用新型的有益效果是：这样结构的动力箱涨紧调节杆具有耐受强度大、不易变形、减少磨损的优点。

附图说明

图1为本实用新型动力箱涨紧调节杆的结构示意图。

其中：1、涨紧杆本体    2、安装轴。

具体实施方案：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所述，动力箱涨紧调节杆，包括涨紧杆本体1，涨紧杆本体1两端具有安装轴2，其特征是：所述的涨紧杆本体1从一端到另一端的截面是卵形或椭圆形的形状，所述的安装轴2在涨紧杆本体端部偏离中心的位置。

本实用新型由于通体都是涨紧部位，可增加接触面积，它的截面面积大，具有耐受力大的优点。