[实用新型]一种摩擦材料热压成型模具

说明书

技术领域

本实用新型属于摩擦材料热压成型模具，特别涉及一种在多缸液压机上使用的盘式刹车片摩擦材料一次热压成型模具。

背景技术

中国专利“一种多缸液压机及其组合装置”(ZL200920094282.0)，是采用弹簧封模、立柱导向、模具可移出、一个工位上有多个油缸并联或联串同时压制多个产品，结构紧凑。由于压机结构的特殊性，决定了对与其配套的模具的要求也不同于以往的模具。

以往盘式刹车片摩擦材料一次热压成型模具，主要由模腔体，模芯等件组成。模腔体是一块钢板，其上开有多个型腔，并安装在压机的工作台上。这类模具，一种产品就需要一个对应的模腔体，外形尺寸大，加工成本高，更换不便。

这类结构模具显然不适合于多缸液压机。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在多缸液压机上使用的盘式刹车片摩擦材料一次热压成型模具，加工容易成本低，安装拆卸方便。

结合附图说明如下：

一种摩擦材料热压成型模具由模框和模块两部分组成，所述的模框由左立板1、右立板3、后侧板4、前侧板5板嵌入式组合安装，左立板1内侧、右立板3内侧沿纵向都开有键槽12，其上装有导向键6，所述的模块由凹模7、凸模8、限位板9组成，凹模7沿纵向两侧也开有与模框侧板相同的键槽，模块沿导向键6移入模框并定位，凹模7内开有多个型腔，型腔底部装有内孔尺寸小于型腔尺寸的限位板9，凸模8上端外形尺寸与型腔相同，下端外形尺寸小于型腔尺寸，下端能够通过限位板9，上端被限位板9限位，防止凸模从型腔中脱落。

所述的模框还包括一个中立板2，左立板1、中立板2、右立板3、后侧板4、前侧板5共五块板嵌入式组合成“日”字形，中立板2隔开的两个腔中各装有一套模块。

所述的模框中的左立板1、中立板2、右立板3沿纵向装有加热管或加热带，凸模8体内也可安装加热管或加热带。

本发明的有益效果是：

模框的五块板单独加工，嵌入式组合，结构简单，制造成本低；模框通用性强，可安装多种产品的模块；模块能够被模框紧密贴合和可靠定位夹紧，传热效率高；导向键结构使模块更换方便快捷，容易保证安装精度。

附图说明

图1是一种摩擦材料热压成型模具主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图；

图4是图2的剖视图

图5是图中立板2的主视图；

图6是图5的左视图；

图7是前、后侧板主视图。

图中：1、左立板2、中立板3、右立板4、后侧板5、前侧板6、导向键7、凹模8、凸模9、限位板10、刹车片背板11、上盖板12、键槽13、凹槽

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

一种摩擦材料热压成型模具由模框和模块两部分组成，所述的模框由左立板1、中立板2、右立板3和前侧板5、后侧板4共五块板通过嵌入式连接组合成“日”字形，中立板2隔开的两个腔中各装有一套模块。左立板1右侧面、中立板2两侧面、右立板3左侧面在相同高度方向上，沿纵向都开有相同的键槽12，键槽12内装有导向键6，模块沿此导向装入模框。左立板、右立板及中立板前后端均开有一凹槽13，后侧板4和前侧板5，两端凸出，中间上下侧开有槽口，其位置与左、中、右立板的凹槽相对应，嵌入式安装。中立板通过螺钉与前、后侧板相连，左、右立板通过螺钉与前后侧板相连。左立板1、中立板2、右立板3沿纵向都装有加热管用于模框加热，并传递给凹模7。

所述的模块由凹模7、凸模8、限位板9组成。凹模7为长方体，与模框高度等高，沿长度方向凹模两侧开有与模框立板侧面相同的键槽，其高度也相同，凹模可沿导向键6插入模框中。根据产品大小，凹模内开有多个型腔，凹模底部装有内孔尺寸小于型腔尺寸的限位板9，防止凸模8从型腔脱落。凸模8上端外形尺寸与型腔相同，下端外形尺寸小于型腔尺寸，下端能够通过限位板，上端被限位板限位，防止凸模从型腔中脱落，凸模内可垂直安装加热管，提高模具加热效果。

模块安装时，只要将模块沿模框导向键6推入模框内，再将模框的前侧板5用螺钉与中立板2连接，将模块前后夹紧，左右侧板通过螺钉向内夹紧，使模块与左中右立板紧密贴合压紧。拆卸模块时，只要将模框前侧板拆下，将模块从模框中拉出即可。

工作时，将散料装入凹模型腔中，放上刹车片背板10和上盖板11，模具上移，上盖板与压机固定的上横梁接触并被压紧，凸模8继续上移并加压，散料被压制成毛坯。然后模具下移，毛坯被顶出机构顶出。