[实用新型]涡旋压缩机有效
申请号: | 201120373854.6 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN202250852U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 严黎坚 | 申请(专利权)人: | 安徽美芝压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230031 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及涡旋压缩机领域,具体是一种能减小冷媒过热度的涡旋压缩机。
背景技术
空调的制冷系统包括有依次连接的蒸发器、涡旋压缩机和冷凝器,蒸发器将液态冷媒蒸发成气态冷媒,然后气态冷媒进入涡旋压缩机内压缩成高温高压气体,冷媒经过蒸发器的热量交换后有一定的过热度,过热量过高的冷媒进入涡旋压缩机中将影响到涡旋压缩机的制冷循环效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种涡旋压缩机,解决现有涡旋压缩机中冷媒过热度过高,影响涡旋压缩机的制冷效率的问题。
本实用新型的技术方案为:
涡旋压缩机,包括外壳,设置于外壳内的曲轴、设置于曲轴上的机架、设置于曲轴的顶端且位于机架的上方的动涡旋盘、设置于动涡旋盘上方且与动涡旋盘相互啮合的静涡旋盘和设置于静涡旋盘上且与动涡旋盘和静涡旋盘啮合形成的压缩腔连通的吸气管,且吸气管伸出到壳体外,其特征在于:所述的吸气管的内管壁从上往下为渐扩式。
所述的吸气管从上往下分为进气段、主体段和连接段,所述的主体段的内管壁从上往下为渐扩式。
所述的吸气管的主体段内管壁的造型为一次曲线或高次曲线造型。
本实用新型的优点:冷媒通过吸气管进入涡旋压缩机壳体内,由于吸气管沿冷媒流动方向为渐扩式,所以其冷媒流过的流速逐渐降低,压力逐渐升高,从而冷媒的饱和温度提高,则冷媒温度高于饱和温度的程度也降低,即过热度降低,与此同时冷媒的雷诺数减小,噪音级别也相对降低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,其中,“ ”表示冷媒的流动方向。
图2是本实用新型吸气管的结构示意图,其中,“”表示冷媒的流动方向。
具体实施方式
见图1,涡旋压缩机,包括外壳1,设置于外壳1内的曲轴2、设置于曲轴2上的机架3、设置于曲轴2的顶端且位于机架3的上方的动涡旋盘4、设置于动涡旋盘4上方且与动涡旋盘4相互啮合的静涡旋盘5和设置于静涡旋盘5上且与动涡旋盘4和静涡旋盘5啮合形成的压缩腔6连通的吸气管7,且吸气管7伸出到壳体1外;
见图2,吸气管7从上往下分为进气段8、主体段9和连接段10,主体段9的内管壁从上往下为一次曲线或高次曲线造型的渐扩式结构,降低了进入涡旋压缩机内的冷媒的过热度,提高冷媒的制冷循环效果。
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- 专利分类
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的