[实用新型]汽车用过线支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用过线支架。 

背景技术

目前，现有的技术中，在汽车内部结构上使用的各种设备电器，都需要布置多种导线，有的涉及到拉伸控制线，都需要安装过线支架，将需要拉伸和受力的线绳布置到过线架内，但是有的过线架的结构不合理，导致在使用过程中会出现支架磨损、不能使用等现象，现有的支架中，在过线架的导向孔由于经常需要受力，容易拉坏，影响正常工作。 

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单、抗拉强度高的汽车用过线支架。 

本实用新型解决技术问题提供如下方案： 

一种汽车用过线支架，包括下支座、上盖，下支座的底面设有螺栓安装柱，所述下支座上具有走线槽，所述走线槽的两端弯曲、中间平直，所述走线槽的两端分别设有进线口和出线口，所述出线口下方设有导向孔，所述导向孔的内壁上设有金属环。 

所述走线槽的上方设有上盖，所述上盖的四周设有卡扣卡接在下支座上。 

本实用新型采用在走线槽的出线口下方的导向孔内部上设置金属环，有效加强了导向孔的抗拉强度，避免了导向孔由于长期磨损而被拉坏。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

参见附图，一种汽车用过线支架，包括下支座1、上盖2，下支座1的底面设有螺栓安装柱3，所述下支座1上具有走线槽4，所述走线槽4的两端弯曲、中间平直，所述走线槽4的两端分别设有进线口5和出线口6，所述出线口6下方设有导向孔7，所述导向孔7的内壁上设有金属环8，所述走线槽4的上方设有上盖2，所述上盖2的四周设有卡扣卡接在下支座1上。