[实用新型]一种闪光灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，特别涉及一种闪光灯。

背景技术

在汽车拍照识别系统中，当使用摄像机对车辆及驾驶人员特征进行抓拍时，往往需要增加闪光灯为摄像机提供辅助照明。

现有的闪光灯，其功能虽然能够满足照明需求，但往往体积较大，外型不美观，且结构复杂，不便于安装。另外，由于现有的闪光灯的光照范围较大，因此，除了需要照射的车辆有效范围以外，车辆行驶的整个车道均处于光照范围内，对使用环境周围造成光污染。

进一步地，目前所使用的闪光灯大多不能进行光强度的调节，或是只能通过手动调节拨码的方式进行调节，这样在闪光灯使用的过程中，其光强度是固定不变的。但闪光灯必须能够满足在白天可以看清驾驶室内的人脸特征、在夜间能够看清车牌及人脸特征的功能，则必然会存在着与光线条件不符的情况，发生图像曝光不足或过曝的情况，对图像质量有很大的影响。

实用新型内容

针对现有的闪光灯存在的不足，本实用新型提供了一种结构紧凑、安装方便，降低光污染、光强度可调的闪光灯。

本实用新型的解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种闪光灯，包括：

反光杯，设置于反光杯中心的闪光灯源，装设于反光杯的杯口处的光格栅，为闪光灯源提供控制信号和闪光能量的线路板，以及将所述反光杯、闪光灯源、线路板和光格栅封装在其中的壳体；

所述壳体的前面板具有供闪光灯源的光线射出的开口，所述开口与反光杯的杯口位置对应；

进一步包括自所述壳体内的线路板引出至壳体外侧的连接线，其用于为所述线路板提供所述控制信号和闪光能量。

优选地，所述光格栅包括多个相邻排列的正六边形网格，

每个正六边形网格均通过一个侧壁与其相邻的正六边形网格连接。

优选地，每个所述正六边形网格的高度为7mm，厚度为15mm。

优选地，所述光格栅的光出射角度为40°。

优选地，所述开口处装设一个封闭所述开口的透光挡板。

优选地，所述透光挡板由钢化玻璃制成。

优选地，所述线路板包括四个为所述闪光灯提供闪光能量的电容，以及接收自所述连接线输入的、用于控制所述四个电容充放电的高电平控制信号和低电平控制信号的输入/输出端口。

优选地，所述壳体由金属材料制成。

本实用新型的闪光灯结构设计合理，外观小巧完整，所有配件均封装在壳体内，只需将连接线连接即可完成现场安装，方便维护。

进一步地，由于本实用新型的闪光灯内增加了光格栅，使得该闪光灯只在工作范围内提供较强的光亮度，而在工作范围外光线不可见，解决了光污染的问题。

另外，本实用新型的闪光灯具有可接收高电平控制信号和低电平控制信号的输入/输出端口，能够根据控制信号通过控制电容的充放电状态实现控制闪光灯光强的目的，从而实现了实时调节闪光灯的光强，提高了拍摄图像的质量，使该闪光灯能适应复杂的环境，有效的节省了能源，降低了功耗。

附图说明

图1是本实用新型的闪光灯的结构示意图。

图2是本实用新型的闪光灯的剖视图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种闪光灯，其结构紧凑、安装方便，能够降低光污染。

图1是本实用新型的闪光灯的结构示意图。图2是本实用新型的闪光灯的剖视图。如图1和图2所示，本实用新型的闪光灯包括：反光杯101，设置于反光杯中心的闪光灯源102，装设于反光杯101的杯口处的光格栅103，为闪光灯源102提供控制信号和闪光能量的线路板104，以及将各部件封装在其中的壳体105。

其中，如图1所示，壳体105的前面板具有供闪光灯源102的光线射出的开口106，该开口106的位置与反光杯101的杯口位置对应。

该闪光灯进一步包括自壳体105内的线路板104引出至壳体105以外的连接线107，连接线107通常包括用于提供闪光能量的电源线201和用于提供控制信号的控制线202。

从图1和图2中可以看出，本实用新型的闪光灯的结构设计紧凑，所有部件均封装在壳体105内，因此无需另外配备配件包，仅需要将连接线107连接即可完成现场安装，使设备安装更方便，维护更容易。

在本实用新型中，壳体105可采用铝合金等金属材料制成，需要经过模具加工制造。反光杯101由塑料制成，需要经过模具加工制造。而闪光灯源102、光格栅103等均可根据实际需要使用现有成品进行组装。