[实用新型]分体螺栓

说明书

技术领域

本实用新型涉及铣床夹紧定位工装固定的T型槽螺栓，特别是一种分体螺栓。

背景技术

现有发动机气缸体顶面加工和孔加工一般使用铣床和加工中心，夹紧定位工装的固定目前使用整体式的T型螺栓。这种螺栓是用粗的棒料车削加工的，不仅需要大量工时车削，而且非常浪费材料。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种克服现有的整体式T型螺栓，制造加工比较复杂，用棒料车削去掉大部分的材料，需要大量工时车削，耗时耗力，和制造成本高。在双头螺栓的螺纹头拧紧光削面螺母，另一端有普通螺母，配合用螺母双向调节固定的，结构简单，用料省，成本降低，方便灵活使用的分体螺栓。

本实用新型的技术解决方案是这样的：一种分体螺栓，包括双头螺栓光削面螺母，其特征在于双头螺栓两端有螺纹头，光削面螺母两侧是光削平面，光削面螺母拧进双头螺栓一端的螺纹头。

双头螺栓的中间有削面。

本实用新型的优点是与现有技术相比，分开式的结构将原有的整体式螺栓分为两个相互独立又相互联系的部分，不仅满足了固定工装的要求，同时也方便了加工制作，节省了材料，降低了生产成本。易于加工。可以用比螺栓稍大一点棒料车削得到双头螺栓；螺母也可以用稍大一点的板料来加工。节省材料，降低成本。

附图说明

本实用新型的结构构成是这样的：

图1为本实用新型的双头螺栓主视图。

图2为本实用新型的光削面螺母主视图。

图3为现有技术整体式T型螺栓主视图。

图4为现有技术整体式T型螺栓左视图。

图1～图4中，削面(1)、光圆(2)、螺纹头(3)、光削面螺母(4)、双头螺栓(5)。

具体实施方式

本实用新型的的最佳实施例是这样的：参照附图，由双头螺栓(5)端头安装光削面螺母(4)构成分体式螺栓。双头螺栓(5)为两端有螺纹头(3)，中间有削面(1)，削面(1)两侧边是光圆(2)。光削面螺母(4)是两侧面开有光削面的螺母，光削面螺母(4)内螺纹与螺纹头(3)的外螺纹啮合，双头螺栓(5)的加工是用比双头螺栓(5)稍大的棒料车削得到双头螺栓(5)，双头螺栓(5)中间有削面(1)是拧紧螺栓时用来防止扳手转动的扁位。螺母的加工也可用稍大一点的板料加工，光削面螺母(4)做成两侧有光削面的螺母，两光削面用于夹紧工具卡入旋紧螺母于双头螺栓(5)的螺纹头(3)。由现有整体式T型槽螺栓改为现在设计的分体式双头螺栓(5)和光削面螺母(4)合成。安装时，先将光削面螺母(4)放入在夹紧定位工装的T型槽里，之后将双头螺栓(5)一端的螺纹头(3)与光削面螺母(4)拧紧。再使用普通螺母拧紧双头螺栓(5)的另一端来固定夹紧定位工装。