[实用新型]隧道粉细砂层加固结构有效
申请号: | 201120360004.2 | 申请日: | 2011-09-23 |
公开(公告)号: | CN202215256U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 李建军;包烨明 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/04 | 分类号: | E21D11/04;E21D11/10 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030024*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 细砂 加固 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及隧道的加固结构,具体为一种隧道粉细砂层加固结构。
背景技术
随着我国目前高速铁路、公路的迅猛发展,隧道建设势必将穿越各种不良地层,如穿越毫无自稳能力的干燥粉细砂地层。此粉细砂层干燥、密实、呈松散结构,受开挖扰动后立刻呈现流砂及涌砂状态,短时间内即冲出形成堆积体,毫无阻挡时间。密实的粉细砂地层中,采用传统的注浆加固等施工措施受浆液不扩散影响,无法起到胶结砂层的作用。
发明内容
本实用新型为了解决现有隧道中采用传统的注浆加固技术对干燥、密实的粉细砂层无法起到胶结作用,致使开挖过程中仍然会发生流砂及涌砂现象所造成的背后空腔、初期支护大变形甚至坍塌等情况的问题,提供了一种隧道粉细砂层加固结构。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:隧道粉细砂层加固结构,包括位于隧道内的中台阶和下台阶,中台阶和下台阶对应的隧道轮廓线上均设有与轮廓线相切且相互咬合的旋喷桩层。采用密排并咬合的斜向旋喷桩层形成屏障,将开挖轮廓线外侧的粉细砂层隔断,起到防止开挖支护过程中出现流砂及涌砂事故的发生。
本实用新型结构设计合理可靠,避免流砂及涌砂现象发生的问题,减轻劳动强度的同时工效大幅提高,施工质量与安全性易于保证,具有结构简单、操作方便且成本低的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-中台阶,2-下台阶,3-旋喷桩层。
具体实施方式
隧道粉细砂层加固结构,包括位于隧道内的中台阶1和下台阶2,中台阶1和下台阶2对应的隧道轮廓线上均设有与轮廓线相切且相互咬合的旋喷桩层3。具体实施过程中,根据粉细砂地层的厚度与台阶长度先确定斜向旋喷桩施工的长度及里程范围;然后将钻机、注浆泵、搅拌机等配套设备在隧道内各台阶就位后,开始斜向旋喷桩施工;旋喷桩加固施工完成后对此里程段进行开挖支护施工,待此段开挖支护完成后再行施工斜向旋喷桩,如此类推,进行循环作业。
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