[实用新型]一种用于跨座式单轨轨道梁上的救援小车有效
| 申请号: | 201120352353.X | 申请日: | 2011-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN202271999U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
| 发明(设计)人: | 沈晓阳;何希和;陈建华;黄河;苏磊 | 申请(专利权)人: | 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 |
| 主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
| 代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
| 地址: | 400051 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 跨座式 单轨 轨道 救援 小车 | ||
1.一种用于跨座式单轨轨道梁上的救援小车,其特征是:所述小车包括带有行走轮(11)的行走支架、对称设置在行走支架上的扶手(1)以及设置在行走支架两侧上的导向轮(2),所述扶手(1)活动地与行走支架连接,所述导向轮(2)通过导向杆(3)与行走支架连接,所述导向杆(3)活动地与行走支架连接,所述导向轮(2)水平设置在导向杆(3)的下端上。
2.如权利要求1所述的用于跨座式单轨轨道梁上的救援小车,其特征是:在行走支架的上端面设置有连接支架(4),在连接支架(4)上部设置有固定扶手的固定片(5),所述扶手(1)的下部通过螺栓与连接支架(4)活动连接,所述固定片(5)与连接支架(4)活动连接。
3.如权利要求1或2所述的用于跨座式单轨轨道梁上的救援小车,其特征是:在所述行走支架的下端面设置有三角钢板(6),所述导向杆(3)的一端通过螺栓与三角钢板(6)连接,在行走支架上设置有固定导向杆(3)的顶紧装置。
4.如权利要求3所述的用于跨座式单轨轨道梁上的救援小车,其特征是:所述顶紧装置为顶紧螺栓(7),所述顶紧螺栓(7)位于三角钢板(6)上方且穿过行走支架,顶紧螺栓(7)的一端顶在导向杆(3)的上端上。
5.如权利要求4所述的用于跨座式单轨轨道梁上的救援小车,其特征是:所述行走支架包括连接杆(8)、两根支架杆(9)和四根支撑杆(10),所述连接杆(8)的两端分别连接在两根支架杆(9)的中部,所述支撑杆(10)一端与支架杆(9)连接,另一端与连接杆(8)的一端连接。
6.如权利要求4所述的用于跨座式单轨轨道梁上的救援小车,其特征是:所述行走支架包括连接杆(8)、两根支架杆(9)和两根支撑杆(10),所述连接杆(8)的两端分别连接在两根支架杆(9)的端部,所述支撑杆(10)一端与支架杆(9)连接,另一端与连接杆(8)的中部连接。
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