[实用新型]一种管状电机有效
申请号: | 201120346582.0 | 申请日: | 2011-09-15 |
公开(公告)号: | CN202206250U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 黄勇攀 | 申请(专利权)人: | 黄勇攀 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432900 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管状 电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管状电机。
背景技术
现有的管状电机适用于:电动窗帘、电动遮阳帘、电动天棚幕、电动投影屏幕、电动晾衣架、电动车库门、电动卷闸门、电动广告牌等。管状电机包括减速器、电动机、限位器和外管(无缝钢管)四部分。而目前市面上的此种电机都存在:减速器声音大、低温不能正常运行、扭力小和存在累计误差。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种管状电机,旨在解决现有的电机都存在减速器声音大、低温不能正常运行等问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种管状电机,包括减速器、电动机、限位器和外管,其中,所述减速器中所有的齿轮均采用斜角45度的设计。
所述的管状电机,其中,所述外管上设在三个固定位,分别为第一卡位、第二卡位和螺丝钉固定位,三个固定位相互间均形成120度夹角。
所述的管状电机,其中,在减速器中的三级行星架上设置有密封圈。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过对减速器内部齿轮的改进以及和限位器的改进使本产品较同类具有以下优点:1:在同电压电流情况下较同产品长度短(成本也就更低),且载重不变,扭力和转速相同且负载更重;2:累计误差小、噪音要小、寿命更持久,低温正常运行(甚至更低);3:不破坏电机外管。
附图说明
图1是本实用新型提供的减速器的结构是示意图;
图2是本实用新型提供的外观的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型提供的管状电机的减速器包括:输出法兰1、三级行星架2、三级行星齿轮3、二级行星架4、二级行星齿轮5、一级行星架6、一级行星齿轮7、一级太阳齿轮8、内齿圈9。所有的部件按照现有的方式进行组装(各部件的组装是现有技术,再次不做赘述)。所有齿轮均采用斜角45度设计,从每个零件到整个成品,其精度严格按国家标准设计。其特点是齿轮咬合受力更加均衡、运行更平稳噪音更小、扭力大及寿命长。本实用新型还在三级行星架2设置有密封圈14的作用就是为了防止减速器里面的油脂渗漏出来。
本实用新型提供的管状电机的限位器,本限位器从提高每个零件的精确度到降低结构配合的公差和减短整个成品的长度入手,从而实现降低限位器累计误差以及防止限位器断裂。
如图2所示,本实用新型提供的管状电机的电机外管,所述外管上设在有第一卡位11、第二卡位13和螺丝钉固定位12,外管两端与减速器及限位器的配合中,均使用两个卡位和一个螺丝钉固定位。此三个固定位相互间均形成120度夹角,减速器更与限位器相对应,不仅外观设计更显科学、美观且更具实用性即负载时抗扭力更大。三个固定位平均分配360度,分别形成三个等腰三角形,等腰三角形的承受力是最大的。
将装配好的减速器与电机一同压入外管中,减速器端为顶端,顶端为载重部分。将限位器的兰引线与电机公共线相接,黑和咖啡色引线分别与电机黑和咖啡色相接,装入外管尾部。
本产品较同类具有以下优点:1:在同电压电流情况下较同产品长度短(成本也就更低),且载重不变,扭力和转速相同且负载更重;2:累计误差小、噪音要小、寿命更持久,低温正常运行(甚至更低);3:不破坏电机外管。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
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