[实用新型]一种积放式旋转台车有效
申请号: | 201120340438.6 | 申请日: | 2011-09-05 |
公开(公告)号: | CN202279489U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 修玉松;修德荣;李广东 | 申请(专利权)人: | 承德华通自动化工程有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 067000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 积放式 旋转 台车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种积放输送设备,具体说是一种积放式旋转台车。
背景技术
积放输送设备,包括积放输送车,广泛应用于机械、汽车、家用电器、家具等各种行业产品的生产输送线过程。不过现有的积放输送车只有一种工作状态,即车身的形态固定不变,这样具有很大的局限性。由于在生产实践过程中,往往有这种情形:车载之物如果能改变其下载或操作时的位置形态,比如旋转一定的角度,那么对于提高工作效率,或者减轻劳动强度,或者简化工序,或者节省操作空间或时间等诸多方面都有好处。因此专业部门如果在这方面做出技术改进,那么则将对实际生产做出积极贡献。
发明内容
本实用新型的目的是:针对上述问题,提供一种积放式旋转台车,该积放式旋转台车可以让载物台面或台架进行任意旋转,从而使台车的运行占用最小的宽度空间,使车载工件的操作或下载不仅最节省运动空间,而且最便捷、最省力、最有效率。
其技术解决方案是:一种积放式旋转台车,由牵引链条带动车体运行,所说的车体包括台面或台架,其特征是:所说的台面或台架在车架上可任意旋转。
根据前述的积放式旋转台车,其特征是:所说的台面或台架通过中心旋转轴以及周围的支撑装设在车架上;车架安装在行走轮上,行走轮依靠安装在车机架下方的钢针与链条的啮合或分离而运行或停止;其中,在车架的前部设有拨杆,拨杆的下落或提起控制钢针与链条的啮合或分离。
其工作原理是:台车的钢针靠自重下落与链条啮合,牵引行走轮前进运载 工件,当前方遇到停止器挡住机架前部的拨杆时,拨杆带动钢针抬起,台车因钢针脱离与链条的啮合而停止。当后续驶来的台车拨杆碰到停止的台车时,使钢针抬起则第二台台车停止并积存,以此类推。当行驶的台车运行到工位碰到旋转滚子时,台面或台架绕中心旋转轴旋转,从而可对台车上的工件作任意方向的操作。在所需的旋转角度处设有限位装置。
与现有技术相比,本实用新型的特点是台面或台架可绕中心旋转轴任意旋转,这样,当其运载工件时可使工件的摆放占用最小的宽度空间;而当其操作或卸载工件时可通过旋转使工件的摆放处于最佳工作状态,从而达到操作便捷、省力以及提高工效等目的。此外,本实用新型还具有结构简单,操作容易等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面,结合附图对本实用新型作详细说明。如图所示,本实用新型提供的积放式旋转台车,由牵引链条带动车体运行,所说的车体包括台面或台架,其特征是:所说的台面或台架7在车架5上可任意旋转。这里所说的台面或台架7通过中心旋转轴6以及周围的支撑8装设在车架5上;车架5安装在行走轮3上,行走轮3依靠安装在车架5下方的钢针2与链条1的啮合或分离而运行或停止;其中,在车架5的前部设有拨杆4,拨杆4的下落或提起控制钢针2与链条1的啮合或分离。
本实用新型适用于家具、汽车发动机、汽车前后保险杠、冰箱、彩电、空调等家用电器的面板等的输送,以及喷漆、烘干等场合。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进