[实用新型]轮椅收纳装置有效

专利信息
申请号: 201120338068.2 申请日: 2011-09-09
公开(公告)号: CN202225803U 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 龟田藤雄 申请(专利权)人: 株式会社尼新汽车工业
主分类号: B60R9/045 分类号: B60R9/045
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 韩明星;金光军
地址: 日本埼玉*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 轮椅 收纳 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及轮椅收纳装置,尤其涉及安装到车顶盖上的轮椅收纳装置。

背景技术

目前,被安装到车顶盖上的、用于收纳轮椅的轮椅收纳装置(例如,专利文献1)已被人们所知。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本专利公开2009-78679号公报

专利文献1的轮椅收纳装置包含被固定在车顶盖上的固定台架、相对于固定台架沿车宽方向滑动的可动台架、设置在可动台架上的升降装置。升降装置包含固定有吊挂轮椅的挂钩的升降带、用于卷取升降带的绕带鼓、可相对于可动台架进行旋转的轮椅支撑部、可相对于轮椅支撑部进行滑动的可动框。并且,可动框上设有限制杆,用以在吊起轮椅时约束轮椅。并且,在通过该升降装置吊起轮椅时,首先,在将轮椅钩挂在升降带前端的挂钩的状态下旋转绕带鼓,开始卷取升降带。当升降带被卷取预定量时,轮椅被限制杆约束。当进一步卷取升降带时,挂钩被挂在可动框的升降带插入部中,由此可以通过升降带提升可动框。在该状态下,通过进一步卷取升降带,可以将可动框提升到与轮椅支撑部重叠的位置。并且,当可动框与轮椅支撑部被重叠而达到可以将轮椅收纳到收纳部中的状态时,轮椅支撑部借由被卷取的升降带的拉力,相对于可动台架进行旋转,从而使轮椅支撑部变为水平状态。

然而,专利文献1的轮椅收纳装置,由于通过使可动台架相对于固定台架沿车宽方向滑动而存取轮椅,因此轮椅支撑部以及可动框的长度会受到车辆的车宽方向长度的限制。即,在专利文献1的轮椅收纳装置中,在升降装置的轮椅支撑部和可动框被重叠的状态下,需要防止重叠的轮椅支撑部和可动框从车顶盖向车宽方向伸出。因此,在专利文献1的轮椅收纳装置中,不能将升降装置的轮椅支撑部和可动框的长度设计成大于车顶盖的车宽方向的长度。当存在这种长度限制时,根据一定的车种会存在如下问题:在卸下轮椅时,在展开可动框和轮椅支撑部的状态下,可动框的长度不够,结果导致轮椅接触车辆的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而提出的,其目的在于提供一种可以彻底地防止轮椅接触车辆的现象的轮椅收纳装置。

为了实现上述目的,本实用新型的安装在车顶盖上的轮椅收纳装置,包含可固定于车顶盖上的固定架、配置在该固定架上且在车辆的前后方向具有一定长度的可动架、固定于该可动架上而用于升降轮椅的升降装置,升降装置包含相对于可动架进行上下方向的旋转且在收纳轮椅时从下方支撑轮椅的支撑部件、被支撑为相对于该支撑部件可滑动且降下轮椅时位于车体与轮椅之间的滑动部件,可动架在朝车辆的前后方向延伸的第一位置和从该第一位置旋转大致90度的第二位置之间,围绕预定的轴而相对于固定架进行旋转移动。

而且,还包含往复运动气缸和臂部,所述往复运动气缸使所述可动架相对于所述固定架进行旋转移动,所述臂部在偏离所述预定的轴的位置支撑往复运动气缸的一端。

优选地,所述往复运动气缸的另一端被安装为相对于所述可动架装卸自由。

优选地,还包含配置在所述固定架上的用于覆盖轮椅的罩盖,该罩盖被安装为相对于所述固定架开闭自由。

优选地,所述升降装置包含:与轮椅的吊带结合的挂钩;安装在该挂钩上的升降带;用于卷取该升降带的绕带鼓;驱动该绕带鼓进行旋转的电机,所述挂钩被安装为相对于升降带拆卸自由。

优选地,所述升降带被安装为相对于所述挂钩拆卸自由。

根据这种结构的本实用新型,通过相对于可动架旋转支撑部件,使支撑部件相对于地面向垂直方向延伸,并使滑动部件相对于支撑部件进行滑动而向下延伸,从而可以使滑动部件位于车体和轮椅之间。并且,用于支撑支撑部件的可动架相对于固定架进行旋转,因此在收纳支撑部件和滑动部件时,可以以向车辆的前后方向延伸的姿势收容支撑部件和滑动部件。此时,可以通过滑动部件保护车体的范围由支撑部件和滑动部件的上下方向长度来决定,但是根据本实用新型,由于支撑部件和滑动部件可以以向车辆的前后方向延伸的姿势被收容,因此可以将支撑部件和滑动部件的长度设计为比以往的结构更长。

如上所述,根据本实用新型的轮椅收纳装置,可以彻底地防止轮椅接触车辆的现象。

附图说明

图1为装载本实用新型的实施方式的轮椅收纳装置的车辆的侧面图。

图2为从车辆的后方观察到轮椅收纳装置的后视图。

图3为揭开罩盖的状态下观察到的轮椅收纳装置的俯视图。

图4为表示升降带的前端的挂钩的一个例子的立体图。

图5为表示支撑部件和滑动部件的俯视图。

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