[实用新型]一种发动机曲轴与发电机转子的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接结构，尤其是一种发动机曲轴与发电机转子的连接结构。

背景技术

目前市场上的发动机曲轴与发电机转子连接，是通过转子支架上的花键直接与曲轴花键连接，通过卡簧固定，这种结构定位精度差，容易松动，易产生间隙，且卡簧容易脱落。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是克服背景技术中的不足，提供一种发动机曲轴与发电机转子的连接结构，这种连接结构，采用特殊形状的发电机转子支架结构，及与发动机曲轴端部花键配合的花键垫块，具有连接可靠、同心度高、传递效率高的优点。

为解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：

本实用新型的一种发动机曲轴与发电机转子的连接结构，包括发电机转子、转子支架、花键垫块、发动机曲轴、轴套；轴套套在发动机曲轴的端部内侧轴肩处，转子支架套在轴套的外圆周上，并通过螺钉与套在发动机曲轴花键端部的花键垫块固定连接在一起，花键垫块通过螺母压紧在发动机曲轴端部，所述转子支架呈圆柱状，中心加工有通孔，其外圆周上加工有至少一个凹槽，所述发电机转子的内圆周轮廓与转子支架的外圆周轮廓相吻合。

本实用新型的一个改进方案是，转子支架的外圆周一侧加工有轴肩。

本实用新型的一种发动机曲轴与发电机转子的连接结构，由于发电机转子套在转子支架上，转子支架又通过螺钉与固定在发动机曲轴花键端部的花键垫块连接在一起，曲轴输出的力传递给花键垫块，花键垫块通过螺钉带动转子支架转动，进而带动发电机转子旋转。因此本实用新型的一种发动机曲轴与发电机转子的连接结构，具有连接可靠、同心度高、传递效率高的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A向局部示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的一种发动机曲轴与发电机转子的连接结构，包括发电机转子1、转子支架2、花键垫块4、发动机曲轴5、轴套7；轴套7套在发动机曲轴5的端部内侧轴肩处，转子支架2套在轴套7的外圆周上，并通过螺钉3与套在发动机曲轴5花键端部的花键垫块4固定连接在一起，花键垫块4通过螺母6压紧在发动机曲轴5的端部，转子支架2呈圆柱状，中心加工有通孔，其外圆周上加工有至少一个凹槽2a，发电机转子1套在转子支架2的外圆周上，发电机转子1的内圆周轮廓与转子支架2的外圆周轮廓相吻合。

所述转子支架2的外圆周一侧加工有轴肩2b。