[实用新型]混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于混凝土搅拌车，尤其是涉及一种混凝土搅拌车的驱动装置。

背景技术

现有混凝土搅拌运输车仅用液压马达来驱动减速机，然后通过减速机驱动搅拌筒以实现正常工作，混凝土搅拌运输车在装满混凝土搅拌运输过程中，一旦液压马达突然发生故障，整车混凝土将难以卸除且造成混凝土凝结，清理困难，费工费时，影响混凝土搅拌车的使用率。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，不仅结构合理，使用可靠，而且当液压马达一旦发生故障时，启动电动机，使搅拌筒保持正常工作。

本实用新型的目的是这样实现是：一种混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，包括搅拌筒、减速机、液压马达和液压泵，混凝土搅拌车发动机输出的动力由底盘飞轮、取力器通过传动轴传给液压泵，液压泵通过液压油管输出动力驱动液压马达，液压马达驱动安装在机架上的减速机带动搅拌筒旋转而正常工作，其特征是：该减速机为输入端带有前后双输入轴（即为双输入端口）的减速机，在此减速机的一个（前）输入轴上安装液压马达，在另一个（后）输入轴上安装电动机，此电动机用导线接另设的电源，当液压马达一旦发生故障时，接通电源启动电动机，使搅拌筒保持正常工作。

本实用新型所提出的混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，结构简单合理，使用安全可靠，当液压马达一旦发生故障时，启动电动机，使搅拌筒保持正常工作。

现结合附图和实施例对本实用新型所提出的混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型所提出的混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置的主视示意图。

图2是图1中A向视图示意图。

图1、图2中：1、取力器    2、传动轴   3、液压泵   4、液压马达   5、机架    6、减速机    7、搅拌筒   8、电动机。

具体实施方式

从图1、图2中可以看出：一种混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，包括搅拌筒7、减速机6、液压马达4和液压泵3，混凝土搅拌车发动机输出的动力由底盘取力器1通过传动轴2传给液压泵3，液压泵3通过液压油管输出动力驱动液压马达4，液压马达4驱动安装在机架5上的减速机6带动搅拌筒7旋转而正常工作，其特征是：该减速机6为输入端带有前后双输入轴（即双输入端口）的减速机，在此减速机6的一个（前）输入轴上安装液压马达4，在另一个（后）输入轴上安装电动机8，此电动机8用导线接另设的电源，当液压马达4一旦发生故障时，接通电源启动电动机8，使搅拌筒7保持正常工作。